Beiträge: 50
Themen: 1
Registriert seit: 05/2008
Ort: Kreis HS >>>NRW<<<
Baureihe: Corvette C4 ZR-1
Baujahr,Farbe: 1990 ROT
Baureihe (2): 1991 BLAU
Baujahr,Farbe (2): BMW 325i
Corvette-Generationen:
Hallo, habe gestern mit meiner ZR-1 eine Tour gemacht. Alles war bestens bis auf die letzten 10km von der Rückfahrt. Die ZR-1 fing auf einmal an zu stottern und ging an einer Ampel auf einmal aus. Sie ließ sich aber wieder starten, nahm aber kein richtiges Gas mehr an und war immer noch am stottern.
Im Cockpit ging schließlich die Warnleuchte an "CHECK CAUGES".
Diese Anzeige geht normal nur an, wenn der Öldruck zu niedrig oder die Öl- oder Wassertemperatur zu hoch ist.
Öl- und Wassertemperatur waren aber OK. Die Anzeige vom Öldruck zeigte kaum noch etwas an. Es war so gut wie kein Öldruck mehr vorhanden.
Woran könnte das liegen? Ölpumpe, Öldruckgeber? 
Vielleicht hatte ja schonmal jemand ein ähnliches Problem. Ich hoffe jeedenfalls das mir jemand weiterhelfen kann.
schönen Gruß!!! 
Beiträge: 3.682
Themen: 59
Registriert seit: 07/2002
Ort: Basel/SCHWEIZ
Baureihe: ZR-1/#1822
Baujahr,Farbe: 1990/Charcoal-met.
Corvette-Generationen:
Hallo
Ruf mich mal an. Ich muss mehr darüber wissen um auch helfen zu können.
0041 79 464 05 94
SAM/CH ZR-1
" Just call me Dr. Z "
The legend has a name: ZR-1
DR.Z/LT5-Performance
433 LT5 - What else?
Beiträge: 32.057
Themen: 522
Registriert seit: 09/2003
Ort: Rüsselsheim
Baureihe: C1 bis C6
Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1,
Baureihe (2): 81, 79, 78 PC,
Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv.
Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60
Corvette-Generationen:
- C1 (1953-1962)
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
- C5 (1997-2004)
- C6 (2005-2013)
Moin,
welcher Öldruck wurde denn bei welcher Drehzahl angezeigt?
Gruß
JR
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg)
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
Beiträge: 50
Themen: 1
Registriert seit: 05/2008
Ort: Kreis HS >>>NRW<<<
Baureihe: Corvette C4 ZR-1
Baujahr,Farbe: 1990 ROT
Baureihe (2): 1991 BLAU
Baujahr,Farbe (2): BMW 325i
Corvette-Generationen:
Angezeigt wurden so 10 bis 15 psi bei 3000Umdrehungen
Beiträge: 50
Themen: 1
Registriert seit: 05/2008
Ort: Kreis HS >>>NRW<<<
Baureihe: Corvette C4 ZR-1
Baujahr,Farbe: 1990 ROT
Baureihe (2): 1991 BLAU
Baujahr,Farbe (2): BMW 325i
Corvette-Generationen:
Das Problem mit dem Öldruck ist zum Glück wieder gelöst. Es lag am Öldruckgeber/Öldruckschalter? Ob er verschlissen oder kaputt war, keine Ahnung.
Jedenfalls habe ich heute einen neuen Öldruckschalter und auch einen neuen Öldruckgeber eingebaut und die ZR-1 lief wieder absolut problemlos. 
Beiträge: 50
Themen: 1
Registriert seit: 05/2008
Ort: Kreis HS >>>NRW<<<
Baureihe: Corvette C4 ZR-1
Baujahr,Farbe: 1990 ROT
Baureihe (2): 1991 BLAU
Baujahr,Farbe (2): BMW 325i
Corvette-Generationen:
Hallo SAM,
Wenn der neue Öldruckgeber und der neue Öldruckschalter das Problem nicht gelöst hätten, hätte ich mal bei dir angerufen.
Wie gesagt, die ZR-1 läuft wieder ohne Probleme.
Trotzdem Danke für deine Hilfe, auch wenn das Problem diesmal auch so zu lösen war.
Beiträge: 9.620
Themen: 96
Registriert seit: 10/2005
Ort: Dorsten-Rhade, NRW
Baureihe: C5
Baujahr,Farbe: 2001, blau
Corvette-Generationen:
Zünd ne Kerze in der Kirche an, daß Du so glimpflich davon gekommen bist,
Gruss RainerR
RaRo
Beiträge: 4.745
Themen: 190
Registriert seit: 05/2002
Ort: HX NRW
Baureihe: ZR-1
Baujahr,Farbe: 1991 rot LT5
Baureihe (2): 1990 schwarz
Baujahr,Farbe (2): C4 L98
Baureihe (3) : Jeep Cherokee
Baujahr,Farbe (3) : 2017
Corvette-Generationen:
Zitat:Öldruckgeber und der neue Öldruckschalter das Problem nicht gelöst hätten, hätte ich mal bei dir angerufen.
Die GM Öldruckgeber und Öldruckschalter sind eine Schwachstelle bei der L98 und auch bei der ZR-1
Habe immer Ersatz in der Vette liegen wenn ich weiter weg fahre.
Gruss
Raimund
![[Bild: c4sign.jpg]](https://www.corvetteforum.de/userfiles/Corvette.ZR1/c4sign.jpg)
Corvette C4 + ZR-1, der Stoff aus dem Legenden sind ...
Corvette C4
Beiträge: 50
Themen: 1
Registriert seit: 05/2008
Ort: Kreis HS >>>NRW<<<
Baureihe: Corvette C4 ZR-1
Baujahr,Farbe: 1990 ROT
Baureihe (2): 1991 BLAU
Baujahr,Farbe (2): BMW 325i
Corvette-Generationen:
Ich werde wohl demnächst auch nur noch weitere Strecken mit Ersatz Öldruckschalter und Öldruckgeber machen. Zum Glück ist das Problem noch relativ günstig gelöst worden.
schöne Grüße
Beiträge: 50
Themen: 1
Registriert seit: 05/2008
Ort: Kreis HS >>>NRW<<<
Baureihe: Corvette C4 ZR-1
Baujahr,Farbe: 1990 ROT
Baureihe (2): 1991 BLAU
Baujahr,Farbe (2): BMW 325i
Corvette-Generationen:
Ja, danke für den Tipp RainerR. Wird bestimmt nicht bei einer bleiben!!!
schönen Gruß
|
