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+---- Thema: Kein Öldruck mehr (/showthread.php?tid=34639)
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Kein Öldruck mehr - ZR-1 - 18.08.2008
Hallo, habe gestern mit meiner ZR-1 eine Tour gemacht. Alles war bestens bis auf die letzten 10km von der Rückfahrt. Die ZR-1 fing auf einmal an zu stottern und ging an einer Ampel auf einmal aus. Sie ließ sich aber wieder starten, nahm aber kein richtiges Gas mehr an und war immer noch am stottern.
Im Cockpit ging schließlich die Warnleuchte an "CHECK CAUGES".
Diese Anzeige geht normal nur an, wenn der Öldruck zu niedrig oder die Öl- oder Wassertemperatur zu hoch ist.
Öl- und Wassertemperatur waren aber OK. Die Anzeige vom Öldruck zeigte kaum noch etwas an. Es war so gut wie kein Öldruck mehr vorhanden.
Woran könnte das liegen? Ölpumpe, Öldruckgeber?
Vielleicht hatte ja schonmal jemand ein ähnliches Problem. Ich hoffe jeedenfalls das mir jemand weiterhelfen kann.
schönen Gruß!!!
- SAM/CH ZR-1 - 18.08.2008
Hallo
Ruf mich mal an. Ich muss mehr darüber wissen um auch helfen zu können.
0041 79 464 05 94
- JR - 18.08.2008
Moin,
welcher Öldruck wurde denn bei welcher Drehzahl angezeigt?
Gruß
JR
- ZR-1 - 18.08.2008
Angezeigt wurden so 10 bis 15 psi bei 3000Umdrehungen
RE: Kein Öldruck mehr - ZR-1 - 29.08.2008
Das Problem mit dem Öldruck ist zum Glück wieder gelöst. Es lag am Öldruckgeber/Öldruckschalter? Ob er verschlissen oder kaputt war, keine Ahnung.
Jedenfalls habe ich heute einen neuen Öldruckschalter und auch einen neuen Öldruckgeber eingebaut und die ZR-1 lief wieder absolut problemlos.
- ZR-1 - 29.08.2008
Hallo SAM,
Wenn der neue Öldruckgeber und der neue Öldruckschalter das Problem nicht gelöst hätten, hätte ich mal bei dir angerufen.
Wie gesagt, die ZR-1 läuft wieder ohne Probleme.
Trotzdem Danke für deine Hilfe, auch wenn das Problem diesmal auch so zu lösen war.
- RainerR - 30.08.2008
Zünd ne Kerze in der Kirche an, daß Du so glimpflich davon gekommen bist,
Gruss RainerR
- Corvette.ZR1 - 01.09.2008
Zitat:Öldruckgeber und der neue Öldruckschalter das Problem nicht gelöst hätten, hätte ich mal bei dir angerufen.
Die GM Öldruckgeber und Öldruckschalter sind eine Schwachstelle bei der L98 und auch bei der ZR-1
Habe immer Ersatz in der Vette liegen wenn ich weiter weg fahre.
Gruss
Raimund
- ZR-1 - 07.09.2008
Ich werde wohl demnächst auch nur noch weitere Strecken mit Ersatz Öldruckschalter und Öldruckgeber machen. Zum Glück ist das Problem noch relativ günstig gelöst worden.
schöne Grüße
- ZR-1 - 07.09.2008
Ja, danke für den Tipp RainerR. Wird bestimmt nicht bei einer bleiben!!!
schönen Gruß