Hi ! ja ich weis das . Aber willst du wegen 20 Minuten Arbeit mit dem Tüv ler disskutieren , warten bis der 4. Kollege mal davon gehört hat ? Und am Ende ist er sauer weil du mehr weist wie er ) Aber das Typenschild hab ich vergessen .. Richtig , Danke !
Im übrigen hab ich im Rappenweg schon beim Walter Geschraubt . ) mann ist das lange her ... 25 Jahre ?
Hatte ne 72er voll schrott , fehlkauf .. Ich weis noch seine ersten Worte als ich als Kunde um hilfe angerufen habe . Da steht der Werkzeugkasten dort der Dozzer , fang schon mal an ich komm gleich )
Am Abend hat er gefragt ob ich ihm Helfe .. Naja bis bald
Ich war der mit der weißen (rote Coves, rote Innenausstattung) 61er mit den zwei Vierfachvergasern. War immer mit meiner damaligen Freundin dort. Das Auto wurde bei König lackiert. Habe mit dem Walter oft drüber diskutiert.
War Anfang/Mitte der 80er Jahre.
...das weiss ich nicht ! Deshalb auch ursprungs die Frage, was hier die C1 Fahrer Umbauen mussten!
Habe vor einem halben Jahr (nachem ihr mir geraten habt, erst eine Werkstatt zu suchen und dann erst das Auto kaufen) mal nachgefragt, was mich der Umbau kosten würde. Da meinte die Werkstatt ca. 1000 Euro
Ich lockere das mal mit einem Suchbild auf, das bestimmt jemanden freuen wird. Gleich an dieser Stelle aber auch mein Dank an Axel Jasiek, der ausgeholfen hat, weil es in Holland in den Coffeeshops offensichtlich gerade etwas geschenkt gibt....
) Aber das Typenschild hab ich vergessen .. Richtig , Danke ! 
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg)
