CarTechnic CT12 Plus Kühlerfrostschutz?
#1
Smile 
Hallo,

muss auf grund einer Reparatur meinen Kühlflüssigkeit erneuern, kann ich beim Stahlgruber folgenden kühlerfrostschutz kaufen?

CarTechnic CT12 Plus Frage

Es handelt sich um eine 1992er LT1
Grüße animierte C4 Gabinger
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#2
Keine Ahnung, ob man das bei der Fa. Stahlgruber kaufen kann.

Aber warum ein spezielles Frostschutzmittel, das nicht unbedingt eine Freigabe für alle Autos hat?
Nimm doch ganz einfach einen Universalfrostschutz. Der paßt immer.
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#3
Dafür gibt es von BASF Glysantin G48. Für die C4 habe ich dieses eingesetzt. Es ist noch für Motoren mit "Materialmix". Bei der C5 ist ja quasi alles Aluminium, weshalb man dort auch Glysantin G30 einsetzen kann. Andere Marken haben sicher ähnliche Produkte für die verschiedenen Anwendungen (Materialmix) im Programm.

Grüße
Ralph
[Bild: vetten-signatur.gif]

[Bild: signatur_dxs.jpg]

In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.
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#4
Kühlerschutz CT 12 plus (violett)

Eigenschaften:
Hervorragender Frost-, Korrosions- und Kavitationsschutz
Auch für Alu-Motoren geeignet
Amin-, nitrit-, phosphat- und silikatfrei
Auf Basis der silikatfreien Karboxylsäure-Technologie
Kein Schäumen der Kühlflüssigkeit
Verhindert Ablagerungen
Keinen negativen Einfluss auf Kühlmittelschläuche oder Zylinderkopfdichtungen
Schützt alle Metalle im System
Mischbar mit allen Markenprodukten (auch VW G 11)
Auf Ethylenglykol-Basis Klassifikationen und Spezifikationen:
ASTM D 3306/D4656/D4985
SAE J 1034
BS 6580
VW TL 774 F

Einsatzgebiete:
Kühlerschutz in OA-Technologie (organic acid) für alle Kraftfahrzeuge, für die silikatfreie Produkte vorgeschrieben sind (u. a. Ford, GM, MAN)
Geeignet als Lebensdauerbefüllung für Grauguß- und Alu-Motoren
Kühl- und Wärmeübertragungsflüssigkeit in Verbrennungsmotoren
Für Motoren aus Gusseisen, Aluminium oder aus der Kombination von beiden Metallen
Für Kühlsysteme aus Aluminium- oder Kupferlegierungen
Besonders für Leichtmetallmotoren geeignet, bei denen ein besonderer Aluminiumschutz bei höheren Temperaturen verlangt wird
Bietet ganzjährigen, über die gesamte Motorlebensdauer wartungsfreien Frost- und Korrosionsschutz
Für längstmögliche Kühlmittellebensdauer

Was denkt Ihr? Kann ich den verwenden? Habe ihn bereits zuhause, kann natürlich umtauschen...
Grüße animierte C4 Gabinger
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#5
Kipp einfach rein.


Mein Tipp, nicht wissenschaftlich erwiesen, aber durch Erfahrung gut:
Wenn das System leer ist, mische den Frostschutz fifty/fifty mit destilliertem Wasser. Gibt es bei DM und Konsorten in 5 Liter Gebinden. Abteilung "bügeln".
Damit ist mein Kühlwasser immer in der Farbe gleich geblieben. Keine Rostansätze. Wenn ein Alumotor sowas überhaupt produzieren mag.

Jedenfalls ist dann die Temperatur um 2 bis 4 Grad niedriger. Woher ich das weiß? Betriebsgeheimnis. Zwinkern
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#6
Ok Danke für die schnelle Antwort.... Feixen
dann werde ich das demnächst so machen!
Grüße animierte C4 Gabinger
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