Porsche 911 S (385PS) Doppelkupplung gegen LS3

[KHH]

Bis wieviel Km/h wollt ihr denn beschleunigen?,bis 100 könnte es knapp werden wenn du nicht die richtige Einkuppeldrehzahl findest und die Räder Wheelspin bekommen, denn er hat aus dem Stand eine bessere Traktion,aber bis 200 und mehr solltest du ihn ohne Probleme langmachen,ich fahre fast jede Woche mit meiner LS3 gegen die Jungs mit ihren GT3,und die kommen mir beim Beschleunigen kaum hinterher,deshalb sollte so ein Carrera S locker zu packen sein

Gruß Karl-Heinz

[Harleytheo]

Original von KHH
Bis wieviel Km/h wollt ihr denn beschleunigen?,bis 100 könnte es knapp werden wenn du nicht die richtige Einkuppeldrehzahl findest und die Räder Wheelspin bekommen, denn er hat aus dem Stand eine bessere Traktion,aber bis 200 und mehr solltest du ihn ohne Probleme langmachen,ich fahre fast jede Woche mit meiner LS3 gegen die Jungs mit ihren GT3,und die kommen mir beim Beschleunigen kaum hinterher,deshalb sollte so ein Carrera S locker zu packen sein

Gruß Karl-Heinz

Hallo Karl Heinz,

ist Deine LS3 noch Serie?

GT3 ist natürlich noch ne andere Hausnummer!

Ich bekomme ja bald meinen FOX-Auspuff und das K&N-Filtersysthem, das müsste ja noch einige
Pferdchen bringen.

Und dann aus dem 2 Gang bis 200 kmh, sonst nicht

[KHH]

Original von Harleytheo

Original von KHH
Bis wieviel Km/h wollt ihr denn beschleunigen?,bis 100 könnte es knapp werden wenn du nicht die richtige Einkuppeldrehzahl findest und die Räder Wheelspin bekommen, denn er hat aus dem Stand eine bessere Traktion,aber bis 200 und mehr solltest du ihn ohne Probleme langmachen,ich fahre fast jede Woche mit meiner LS3 gegen die Jungs mit ihren GT3,und die kommen mir beim Beschleunigen kaum hinterher,deshalb sollte so ein Carrera S locker zu packen sein

Gruß Karl-Heinz

Hallo Karl Heinz,

ist Deine LS3 noch Serie?

GT3 ist natürlich noch ne andere Hausnummer!

Ich bekomme ja bald meinen FOX-Auspuff und das K&N-Filtersysthem, das müsste ja noch einige
Pferdchen bringen.

Und dann aus dem 2 Gang bis 200 kmh, sonst nicht

Hallo Theo,

meine ist Motormäßig noch komplett Serie,bis auf den Z06 Auspuff,und hat gemessene 445 PS,bis 200 Sachen solltest du den Flachkäfer locker in die Tasche stecken,wo wollt ihr das Rennen denn machen?,wir machen das immer auf der Nordschleife von der Tourizufahrt bis in die Senke imTiergarten,dann hat man mit dem LS3 Motor ca 240 Km/h laut Tacho drauf.

Gruß Karl-Heinz

[Stuntman Mike]

Original von Harleytheo
Hi JR,

Fahrhilfen ein, Klima aus, müsste eigentlich klappen .

Bin mir aber nicht sicher

Hat das schon einer versucht?

Hab ich schon öfters versucht...

Also Fahrhilfen würde ich ausschalten bzw. ASR aus, oder Sportliches Fahren, sonst bremst die Elektronik spätestens nach dem einkuppeln beim Schalten in den 2ten deinen Vortrieb, so gefühlte 2 sekunden ...

Beim Starten aus dem Stand nicht zu viel Startdrehzahl geben sonst bleibst du nach dem Einkuppeln auf der Stelle stehen. ( Würde ich an deiner stelle ein paar mal üben ).
Du kannst natürlich vorher nen Burnout machen, des bringt schon einiges wenn die Reifen auf temperatur sind, dann kannst auch mit etwas Startdrehzahl anfahren.

Viel Erfolg

[Harleytheo]

Ob, wann und wo, ist noch nicht raus.

Nochmal zum Auspuff und Luftzufuhr, dass sollte schon was bringen, sonst muss ich mal zu
Till, die Elektronik anpassen.

Ich werde mal heimlich anfahren üben , mit Fahrhilfen aus

[KHH]

Original von Harleytheo
Ob, wann und wo, ist noch nicht raus.

Nochmal zum Auspuff und Luftzufuhr, dass sollte schon was bringen, sonst muss ich mal zu
Till, die Elektronik anpassen.

Ich werde mal heimlich anfahren üben , mit Fahrhilfen aus

Habe am WE mit dem Herbie von Callaway gesprochen,und er meinte das der Honker von Callaway schon spürbar was bringt,wenn man die Elektronik anpasst wären es ca.20 PS,werde mir das Teil auch demnächst mal einbauen lassen.

[romeomustdie11]

Original von JR
Dann drück mal die Daumen, dass er nicht das Sport-Chrono-Paket hat.

Gruß

JR

wenn er das im "S" hat , kann er sowieso einpacken ... ist leider so . Honker hin Honker her

[KHH]

@ Ingo,aber höchstens bis 100 wenn überhaupt,dann ist die Corvette aber schneller,dann hilft dir nämlich kein Sport Chrono mehr was,dann kommt es nur noch auf die Kraft und das Gewicht an,und da ist die Corvette dem Käfer halt überlegen,da würde ich sogar ne'n Kasten,oder ein paar Kästen feinstes Bitburger Pils wetten

Gruß Karl-Heinz

PS. Ich glaube nicht das der Herbie das mit dem Honker sagen würde wenn das nicht stimmt,denn dafür ist er mir zu Seriös.

[TurboRoger]

Aus dem Stand heraus bis hundert würde ich auf den Porsche setzen !
Danach oberhalb 150km/h und über 200 km/h hinaus , wirst Du dich absetzen !
Das ist so sicher wie das Amen in der Kirche !
Hatte vor Jahren mit ner LS2(Schalter) gegen jeden Carrera S (355 PS) das Beschleunigungsduell auf der
Autobahn gewonnen !
Mittlerweile sind beide Autos um die 30 PS stärker, aber das Ergebnis wird auch hier genauso ausfallen !

Viel Spaß ! Gib Deinem Kumpel ne Reibe !!

Roger

[Berny]

Hast du schon mal überlegt im 2 Gang anzufahren ?

Drehmoment hast du ja genug und du sparst dir einen zeitraubenden Schaltvorgang !

( bei Regenrennen in Formelautos durchaus üblich )


Gruß

Berny