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Laut Tacho, in der Tat.
P.S.: Gefälle: Nicht vorhanden (A9 zwischen Leipzig und Dessau). Allerdings wohl kräftiger Rückenwind (das METAR von LEJ wies 17 Knoten aus 230° aus).
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Warum nicht?
Meine läuft im fünften Gang auch schon immerhin 298 kmh und zwar echte, da mein U.S.-Tacho bis auf einen Kilometer genau geht. Dank NAVI-Querkontrolle!
Ich hatte allerdings noch nie das Glück, auch im sechsten Gang dann noch zulegen zu können,
was auch sehr selten und schwierig sein sollte. Es fehlt halt das Drehmoment bei den sehr langen Übersetzungen.
Ich kann mich allerdings auch erinnern, das es eine gelbe C5, Z06 mit vollen fünften und sechsten Gang dank "Roth" geben soll, die auch über 310 kmh läuft.
Also für unmöglich halte ich es nicht. Aber 199 mls sind immerhin fast 320 kmh!
Ob das realistisch ist, kann ich nicht sagen.
Aber das Fahrsicherheitsgefühl bei fast 300 kmh ist noch ganz in Ordnung und selbst Elke ( am Sonntag auf der Heimfahrt von Wilhelmshaven!) dreht den fünften Gang bis 6.600 rpm in den Begrenzer!
Gruß
Friedel
18. Intern. Corvette-Club Pfingsttreffen vom 06.06.-09.06.2025 in Suhl.
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Nööö!
Nur dort schnell zu fahren wo es erlaubt und möglich ist!
Für viele fängt fliegen bereits so ab 120-130 km/h an!
Bei Elke und mir so etwa ab 240-250 km/h!
Gruß
Friedel
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.... beim Verbrauch meckert Elke bei der Corvette nun mal nicht!
Gruß
Friedel
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So schnell läuft eine originale C5 Cabrio mit Automatik laut Tacho auf gerader Strecke (und zwar immer):
Wie man sieht, ist bei der Drehzahl noch reichlich Luft für Bergab-Abschnitte.
Ich hoffe, damit etwas Klarheit in diesen Thread gebracht zu haben.
Gruß, Olli
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Oha bei der Drehzahl so niedrigen Öldruck......