TH350 oder TH400?
#11
Hallo Werner,
Fotos habe ich aber da ich keine Digitalkamera besitze muß der Film erst noch entwickelt werden, wenn ich das endlich mal erledigt habe werde ich sie einscannen und meine Fotogalerie einrichten.
Was mich wundert ist das sie deinen Wagen mit 2.3 eingestuft haben, als ich die Kurzbewertung machen ließ sagte zu mir der Gutachter es wird nur entweder in 2 oder in 3 eingestuft. Aus diesem Grund hatte ich auch erst kein gutes Gefühl da ich auch der Meinung bin das unsere Vette auch ehr 2-3 verdient. Aber ich werde mich natürlich nicht drüber beschweren. Jumping
Gruß Thomas
"Oa Paradies is imma dann, wenn oana da is, dea wo aufpasst, dass koa Depp nei kimmd."
- Brandner Kaspar
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#12
Hi Thomas,

die einschätzung wurde von Versicherungsvertretter selbst gemacht, in wie weit diese dann letztentlich aussagekräftig ist wird sich wohl noch zeigen müssen, ich will ja ohnehin nächstes jahr das ding mal bei einen Sachverständigen ( Ex Kumpel ) vorfahren ;-)

Im bezug auf Sicherheitsgurte iss mir noch was eingefallen.....

A: "so hab ich ihrgend wo gelesen" müsten die vom Alten Camaro auch gehen.

B: Gurte von Opel Kadett tun es auch, ich hab meine aus nem Alten opel ( Direkt an der Wicklrolle abgeschnittem, auf länge gebracht, umgenäht und in die Vorhandenen Spulen bei meiner Vette wieder eingebaut.

Allerdings sind die aufwickelspulen ziehmlich kraftlos, wenn man dann mehr vorspannung auf die wickelfeder gibt kann es sein das sich der Gurt nimmer ganz ausziehen läst.

Die Schnalle zum einstecken hatte ich dem Opel von den hinteren sitzen entnommen und mit starken Schrumpfschlauch überzogen.

Gruss Werner

PS Übrigens viel Spass beim ausdrehen der Schrauben, ich musste meine auf SW 17 mit der Flex schleifen da diese nicht willens waren sich zulösen, als ich dann den Gabelschnüssel ansetzten konnte hatten sie verspielt....
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