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Ich fahre schon lange mit abgestecktem LWS, denn es gibt einige "Bugs" die beim ESP zuschlagen können (besonders bei den ersten C6-Baujahren).
VG
SieDu
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Ich wusste ehrlich gesagt nicht das man es mit dem abstecken des LWS stilllegen kann.Würde ich auch nicht machen wollen.Ich hab mir neulich paar Schicke Felgen 19/20 mit noch gut brauchbaren ZP Cup Reifen gekauft.
Da waren Sensoren für Bj.05-09 drinnen, leider für meine nicht anlernbar.
Runter machen zum Sensoer tausch macht keiner mit Garantie das die Reifen heil bleiben.
Also hab ich mir ein System entwickelt, und gebaut das ich die Reifen noch die letzten 3mm nutzen kann.Mit den Cups hat man ja bekanntlich ein anderen Spaßfaktor.
Gruß Thomas
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Thomas, du musst ja den Reifen nicht runtermachen, sondern nur vom Felgenhorn wegdrücken um den Sensor zu wechseln.
Gruß
Ralf
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Ralf,das kannst du mal schnell vergessen.
Bei der Basis C6 hat das noch funktioniert.
Aber bei den 19/20 285 335 never.
Und bei Cup Zp vergiss es, solltets du eigentlich wissen.
Gruß Thomas
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Thomas das System habe ich ja gesehen bei der Ausfahrt, solltest du dir patentieren lassen :-) Mega Genial.
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Ja stimmt, da musste ich aber noch am Rad drehen aller halbe Stunde.
Jetzt Elektisch angetrieben übern 12V in der Mittelconsole.
Not macht Erfinderisch.
Gruß Thomas
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Da hab ich Glück, mein ehemaliger Nachbar (ein Ford Händler) hat eine supermoderne Reifenmaschine, die den Reifen kontaktlos auf und abzieht, keine Berührung der Felge. Der Wechsel des Sensors war ein schnelles Ding, ohne dass der Reifen komplett runter musste. Ich hab mir das Ding angesehen, kaum zu glauben wie das geht.
Gruss
Walter
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Hallo Walter
Das ist gut wenn man so Profis mit vernünftigen Equipment in der Nähe hat.
Der Reifen muss innen und außen abgedruckt werden, und dann einmal übers Felgenhorn dann kommt man ran.
Das geht bei Cup Zp natürlich nicht so entspannt, hab hier schon einiges drüber gelesen.
Ich hab ja meine Orgl.Sensoren von 2013 angelernt und so plaziert
das es super funktioniert.
Gruß Thomas
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Ja Thomas, so wie bei Walter haben wir es auch gemacht. Allerdings keine Cup-Reifen.
Gruß
Ralf
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Cup-Reifen kommen bei mir nicht drauf. Diese Steinschleudern sollten nicht auf normalen Straßen benutzt werden. Unseren Leuten hat das einige Frontscheiben gekostet, ich habe sofort reichlich Abstand zu unserem Guide gehalten als der vorne Gas gab und das Bombardement los ging, von Lackschäden ganz zu schweigen. Die klebringen Dinger sammeln alles auf und feuern es dann wieder ab.
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