Diese Daten hat meine C7 auch - COC Papier ist aus Ende Mai 2017, also dürfte das Auto nicht großartig davor nach D geliefert worden sein.
Euro 6 W entspricht 6b
Gruß Thomas
Euro 6 W entspricht 6b
Gruß Thomas
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Ende der C7...???
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18.03.2018, 15:48
Hallo
Zitat:diese sind ebenfalls EURO6 b und können bis 31.8.2019 zugelassen werden (ohne Ausnahmegenehmigung Sind hier die Datums vertauscht oder macht das einfach keinen Sinn ? mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear. HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood. Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims You can't beat short stroke displacement . 
18.03.2018, 17:17
(18.03.2018, 15:48)Wesch schrieb: Sind hier die Datums vertauscht oder macht das einfach keinen Sinn ? ..nein Günther, nix vertauscht. Es ist wirklich so  . Wir müssen das auch "nur" bei rund 700 Neuwagen im Bestand noch prüfen  VG Jens
"A" schreibt, "B" versteht...
In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012. 
19.03.2018, 19:55
Wenn ich so sehe was alleine bei den paar großen US-Händlern so auf dem Hof steht muß ja noch einiges an
Fahrzeugen verkauft bzw. zugelassen werden bis zum 01.09.2018. Gruß Wolfgang
19.03.2018, 21:23
19.03.2018, 21:31
Ich habe auch gestaunt, wie viele Autos der Thomas Steppe auf dem Hof und in der Ausstellung stehen hat, Dogde Ram, Camaro, Escalade, Corvette etc..
Er meinte nur ganz trocken - wenn man nix da hat, kann man auch nix verkaufen. Er hat bei meinen Besuchen letzte und vorletze Woche auch immer so neben meiner Beratung/Abwicklung schnell mal Verträge mit anderen Kunden geschrieben. Gruß Thomas 
20.03.2018, 00:11
Wird schon irgendwie weitergehen, ob mit deutlich höherer Steuer oder freifallenden Gebrauchtwagenpreisen.
(20.03.2018, 00:11)DerTom schrieb: Wird schon irgendwie weitergehen, ...genau so ist es. Wir haben 1990 noch Autos ohne Kat verkauft. Dann kamen die ungeregelten Kat`s, dann der erste geregelte. Euro1 bis Euro6 und D Mark auch gut überlebt. Bei jedem Wechsel der Euronorm das gleiche. Plus rote, gelbe und grüne Feinstaubplakette. Modellwechsel C4 / C5 C6 / C7 ...und nicht zu vergessen, die Ökosteuer auf den Sprit und entsprechende Preissteigerung eben diesem. Aber: Rechnet man die paar Corvetten von Steppe und Co auf den dt. NW Markt reden wir von minimalsten Bestand und genügend Menschen werden jetzt noch zuschlagen bevor Euro 6d und Strafzoll kommen. Es ist einfach immer der richtige Moment, eine Corvette zu kaufen  
"A" schreibt, "B" versteht...
In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012. 
20.03.2018, 10:12
Der Bestand wird sicher analog zum Schnee wegschmelzen ...
es ist einfach ein gutes Auto . Und am Ende eine wirklich überschaubare Stückzahl ... Dann ist das Thema C 7 als Neuwagen durch . ... so Long ... 
26.08.2018, 22:54
Euro 6c ich blicke da nicht wirklich durch.
Gruppe I , II oder II oder was? Quelle (Seite 3): https://www.kba.de/DE/Statistik/Bekanntm...onFile&v=3 |
![[Bild: icon_kinggrin.gif]](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_kinggrin.gif){kind=icon}
). Steht dort aber EURO6 ZA ist es schon ein EURO6 c, aber der muß dann wiederum bis 31.8.18 zugelassen werden! 
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