Problem Keilriemen C4 BJ 1989
#11
Zitat:Original von Mole570
zr1 Lima hat ein schmaleres Rad?

Normal nicht, aber es gibt halt verschiedene Rollen. 5 oder 6 Rillen, oder auch unterschiedliche Abstände zum Lüfterrad und auch unterschiedliche Durchmesser.
Wenn ich so eine Z Lima verschicke, baue ich die immer erst bei mir ein, um die Flucht zu überprüfen. Sind immer mal kleine Abweichungen, die man mit Unterlegscheiben gut ausgleichen kann.
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#12
So hab nun mal ein paar Fotos von der Riemenscheibe Lima und Servo gemacht - was meint ihr dazu?


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#13
noch eins


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#14
und noch eins


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#15
Na, es sieht nicht nach zu schmalen Riemenscheibe aus.

Auf den Bildern sehe ich eigentlich gar keinen Versatz. Und der Riemen sieht doch auch nicht beschädigt aus. Grübeln

Grüße
Ralph
[Bild: vetten-signatur.gif]

[Bild: signatur_dxs.jpg]

In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.
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#16
der Riemen ist ganz neu - und erste Spuren wie beim alten sind zu sehen - evtl. nicht auf den Fotos - und der Riemen läuft wenn Motor an auf der Kante der Servoriemenscheibe....leider
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#17
Hallo Mole570 Yeeah!
Auf dem Bild sieht man doch eindeutig ,daß die Lichtmaschine im Verhältniss zur Luftpumpe schräg steht haarsträubend,ich stimme Axel zu, dass die Strebe der Lichtmaschiene fehlt und das die Ursache ist.
Viele Grüsse von Herbert
Edit wegen zu wenig Buchstaben animierte C4


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#18
Welche Strebe ist denn das und bekommt man die einzeln irgendwo? Mir war nicht bewusst dass die fehlt.
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#19
Ist bei dem Winkel schwer zu erkennen, aber wohl doch da.
Die Blickwinkel sind halt schwierig!

Ist das eine Delco Remy oder vielleicht ein China Nachbau? Würde man hinten am Gehäuse sehen können. Bei Delco Remy ist der Schriftzug im Gehäuse eingegossen.

[Bild: Auxiliary_Fan_Thermo_Switch.JPG]
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#20
Hallo Axel,
ich wollte Dir grad schreiben, daß du so ein Foto sicher hast
Gr animierte C4üsse von Herbert
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