Großer Flügel am Hintern?
#11
Flügel geht immer, und wenn er nur für Show ist.
Frank
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#12
Was denke ich darüber?

1. So ein Flügel bringt hinten wirklich nur dann fahrdynamisch Vorteile, wenn man vorne auch mit Flaps und anderen Dingen für deutlich mehr Abtrieb sorgt. Ansonsten drückt der ja hinten nur das Fahrzeug runter und vorne geht es hoch.

Das ganze muß dann auch noch gut aufeinander abgestimmt sein. Das ist dann mindestens so kompliziert wie ein Fahrwerk vernünftig abzustimmen. Das bedeutet dann, das i.d.R. in 99% der Fälle das Handling oder die Zeiten schlechter als vorher sein werden.

2. Vmax kostet das auf jeden Fall.

3. TÜV-Eintragung wird sicher sehr schwer sein.

4. Man wird sicher oft mit so einem Flügel von der Rennleitung angehalten werden, egal ob man ihn eingetragen hat oder nicht.

5. Wenn man dann bedenkt, daß das auch noch Geld kostet und auch die Montage gut durchdacht und stabil sein muß (Löcher in der Karosserie/Heckklappe, Verstärkungen usw.), dann spricht wirklich nur noch die Show dafür.

Und ob das es nun wirklich wert ist? Kopfschütteln
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#13
da kann sich jeder seine eigenen Gedanken machen

Japanese Ricer VIP Convention
RAM 2014 Laramie 5.7 / Corvette C6 GS 2011 6.2 / Mustang GT 5.0 / KTM 1290 Super Adventure / Afrika TwIn 750
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#14
Diese comicartigen Bosozoku sind wenigstens von vorne bis hinten durchgestylt. Im Gegensatz zu einer Corvette, die ganz ohne Grund einfach einen Flügel auf das Heck bekommt.

Über diese japanische Kultur mag man geteilter Meinung sein. Dann muß man das aber auch bei amerikanischen Choppern mit Ape-Hanger und hochgezogenen Auspüffen.
Hier ein Beispiel ---> https://1.bp.blogspot.com/_LbFB-mIBjYI/T...ke-new.jpg
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#15
Wenn das Auto damit fliegen kann, finde ich Flügel sinnvoll.

Da gab es mal einen alten Citroen DS in einem Fantomas Film mit Flügeln. War ne tolle Sache.
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#16
Das Top Gear Team: Jeremy, James und Richard haben bewiesen, was ein Heckflügen bezüglich Fashion und Fahrdynamik erreichen kann.


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
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#17
Und was haben die bewiesen? Was wurde erreicht?
Auf dem Bild sehe ich nur, wie ein schöner Avantime ein paar Löcher ins Dach bekam.
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#18
Wenn jemand auf dem Track unterwegs ist und zusätzliche sauber abgestimmte Aerodynamische Hilfen verbaut, ist das sinnvoll.

Für den normalen Straßenverkehr ist es in meinen Augen aber einfach nur prollig. Fehlt dann nur noch ein großer Aufkleber "Super-Turbo" auf dem Heck.
Gruß

Frank
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#19
Dass es beim zu tunenden Modell völlig sinnlos ist Feixen
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#20
Zitat:Original von Frank the Judge
Und was haben die bewiesen? Was wurde erreicht?

bewiesen wurde der Nicht-Nutzen - die Rundenzeit wurde länger Feixen

Zitat:Original von Frank the Judge

Auf dem Bild sehe ich nur, wie ein schöner Avantime ein paar Löcher ins Dach bekam.

naja, schön ist manchmal ein dehnbarer Begriff und hier eher charmant eingesetzt King
na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld Feixen
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