Zitat:Original von V12
Ja sind BBS Felgen.
Ob die nun mit Distanzen verbaut sind oder direkt seh ich erst am Wochenende.
Erst dann hab ich Zeit um mich in ruhe um die kleine zu kümmern.
Preis mit Zoll und allem war um 5000eu. Da kommen dann jetzt halt noch die Reparaturen zu die jetzt anstehen. Ich denke mit 6500 wird sie anständig dastehen und auch technisch OK sein.
Moin V8,
Glückwunsch!
Ich glaube allerdings,dass Du locker noch 3 Scheinchen raufblättern wirst!
So dieses Wochenende haben wir weiter zerlegt.
Wir haben gefunden:
Benutzte Ladyshaver
Geburtsurkunde des Vorbesitzers. Mr Harper.
Seine Passfotos
seinen Memberaufnäher vom Vetteclub BW
eine komplett auf den Teppich ausgelaufenen Pattexsprühdose
und kiloweise durchgeweichte und verschimmelte Dämmatten.
Aber nun ist sie sauber trocken und grundgereinigt!
Ich hab eine grobe Liste der Fehlteile und werde jetzt mal an die beschaffung gehen.
toll das die Vette einen Retter gefunden hat. Über den Preis kann man sicher verschiedener Meinung sein, aber egal, jetzt hast Dusie und jetzt mach was draus
Ich bin erstaunt und auch erfreut dass die C4 so langsam Ihre Liebhaber findet und auch recht runtergekommene Exemplare wieder aufbereitet werden. Ich werde diesen Threat mit Gespanntheit verfolgen.
Das ist mein Haussklave der wohnt in den Ablagefächern im Kofferaum.
Sagt mal wie wechselt man bei der Kiste die Rückleuchtenbirnchen?
Das Handbuch zeigt mir das die Gläser von innen verschraubt sind aber wie kommt man da drann?