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Zitat:Original von Jupiter76
Wer kann mir erklären, warum nicht klar sein kann, ob Stellmotoren verbaut werden müssen, wenn welche drin sind, die funktionieren? Das gibt's doch nur bei Japanern, dass in der Fahrertür manchmal keine verbaut sind oder irre ich da?
genau so ist es, bei den Amis ist immer ein Stellmotor pro Türe verbaut, da der Lock/Unlock auch von rechts bedient werden kann, ist eigentlich logisch
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Bei meine C3 habe ich gerade beim Putzen festgestellt, daß keine Stellmotoren verbaut sind Ich putze mein Auto immer unter den Türverkleidungen.
nicht ernst gemeinte Grüße Edgar
Da die telefonische Ansage war, wenn ich die Schlüssezentralverriegelung bediene, öffnet und schließt die Beifahrertür nicht, habe ich zur Sicherheit mal die Stellmotoren bestellt.
Da sich aber vor Ort an der C4 voni Andreas herausgestellt hat, daß sich beide Türen von der Fahrerseite öffnen und schließen lassen, brauchten wir die Stellmororen nicht.
Gruß Gabriele
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Zitat:Original von SoundArt
wenn ich die Schlüssezentralverriegelung bediene, öffnet und schließt die Beifahrertür nicht,
Gruß Gabriele
Seit wann hat eine C4 eine Schlüsselzentralverriegelung? Das wäre mir neu
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Zitat:Original von corvette-freak
Zitat:Original von SoundArt
wenn ich die Schlüssezentralverriegelung bediene, öffnet und schließt die Beifahrertür nicht,
Gruß Gabriele
Seit wann hat eine C4 eine Schlüsselzentralverriegelung? Das wäre mir neu
Hallo,
Schlüssenzentralverriegelung ist natürlich der falsche Begriff.
Gemeint ist, wenn man den Schlüssel auf der Fahrerseite dreht ( schliessen/öffnen ist hierbei erstmal egal), ob dann
sowohl die Fahrerseite als auch die Beifahrerseite gleichzeitig bzw. einzeln geöffnet werden
können.
Sorry,habe es richtig erklärt bekommen,es aber mißverständlich in Worte gefaßt.
Wir hir wissen halt was gemeint war - gelobe Besserung.
Gruß
Gabriele
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Zitat:[i]
Gemeint ist, wenn man den Schlüssel auf der Fahrerseite dreht ( schliessen/öffnen ist hierbei erstmal egal), ob dann
sowohl die Fahrerseite als auch die Beifahrerseite gleichzeitig bzw. einzeln geöffnet werden
können.
Gruß
Gabriele
Die ZV kann orginal nicht über den Schlüssel bedient werden, nur über den Lock/Unlock-Schalter im Innenraum rechts und links
Mfg Axel
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Ist also bei der 88'ger auch schon so wie bei meiner 95'ger. Stellmotore nur mit Lock/Unlock-Schalter oder halt keyless-go.
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habe jetzt die Funkfernbedienung ein paar Tage genuzt,ist einfach sehr viel lockerer beim ein und aussteigen auch wenn Beifahrer dabei sind .Ausserdem kann ich nun auch über eine Entfernung von locker 100 meter die Vette per Funk blinken lassen ohne sie zu öffnen oder zu schliessen-abschreckender cooler Efekt neben her -Andreas grüsst mal jetzt aus Castrop-Rauxel
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über den ausgang kannst du auch eine panikalarm-sirene ansteuern
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...oder elektronisch langsam die Luft raus lassen Andreas
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