Motorkontrollleuchte + ASR Leuchte = Notlauf
#31
Du weißt doch Andreas, meist tauchen die Fehler auf wenn man sie gerade absolut gebrauchen kann.
Der Vorbesitzer meiner C5 hatte diese mal mitten auf der Kreuzung abgewürgt und in dem Moment, beim Startversuch, versagte das Lenkradschloss.
Schiebe mal ein Fahrzeug, begleitet von einem Dutzend hupender Autofahrer, aus dem Kreuzungsbereich wenn die Räder eingeschlagen sind - nicht lustig  haarsträubend
Der hat danach sofort einen Bypass montieren lassen....
Grüße
Thomas


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#32
(08.07.2023, 11:52)Molle schrieb: Hallo Jörg,
wenn Du kein Lenkradschloß beim Zündschlüssel ziehen höhrst,besteht kein Handlungsbedarf

Moin Werner,

wenn ich den Zündschlüssel abziehe passiert gar nichts.

Wenn ich bei abgezogenen Zündschlüssel am Lenkrad drehe rastet das Schloss sofort ein. Also so wie ich es von allen möglichen Fahrzeugen kenne.
Gruß,
Jörg
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#33
Das Lenkradschloß muss einfahren/einrasten in dem Moment wo der Zündschlüssel abgezogen wird.
Eine Lenkradbewegung  ist nicht relevant dafür.
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09:00 bis 12:30 und von 14:00 bis 17:30
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#34
kenne ich bei dem elektrischen Lenkschloss im Benz auch genau so, Schlüssel wird gedreht und abgezogen und man hört unmittelbar dieses Geräusch des
Stellmotors der die Sperrklinke rausfährt.

Das wäre auch technisch schwierig, dieses anhand der Lenkradbewegung zu erkennen um erst dann die Sperre rauszufahren.
Grüße
Thomas


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#35
Ich denke ich habe mich da vertan oder falsch ausgedrückt.

Wenn der Schlüssel abgezogen ist kann man das Lenkrad noch ein paar Millimeter drehen bis es dann richtig fest bzw. eingerastet ist.

Wenn ich den Schlüssel abziehe kommt kurz danach ein Geräusch das ich bist jetzt nicht einordnen konnte aber das ist dann wohl das Einrasten des Lenkradschlosses.

Und damit werde ich mich jetzt wohl leider doch mal mit so einer Bypass-Operation auseinandersetzen müssen ...
Gruß,
Jörg
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#36
Jörg, Du musst Dir das so vorstellen, da ist ein kleiner Motor, der versetzt ein s.g. Schneckengetriebe in Bewegung und bewegt damit den eigentlichen Sperrmechanismus.
Das ist das Geräusch welches Du hören kannst.
Bewegst Du dann das Lenkrad, rastet der Bolzen ein.

[Bild: 45975891wg.jpg]
Grüße
Thomas


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#37
Danke für die Erklärung, Thomas.

Habe mir den CLB bestellt und sicherheitshalber auch noch ein neues Zündschloss.
Gruß,
Jörg
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#38
Hallo Jörg. Ich glaube langsam, dass GM den Fehler absichtlich installiert hat und nebenbei die Bypässe verkauft :-D

Darf ich fragen, wo Du Deine Sachen bestellt hast ? Das Zündschloss gibt es doch eigentlich nur noch gebraucht, oder ? Oder hast Du noch eine Quelle, wo man neue Zündschlösser bestellen kann ? 

@Tom : Ich möchte mir das definitiv nicht vorstellen und schon gar nicht im Sommer bei plus 30 Grad. Da beuge ich lieber vor und lass diesen Bypass einbauen
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#39
Hi Andreas,

ich habe die Teile bei Zip Products bestellt.

Zündschloss war nicht auf Lager, soll aber angeblich innerhalb von 5-7 Tagen beschafft werden. Schauen wir mal ...
Gruß,
Jörg
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#40
Es wird doch nur der Zündschalter benötigt, das Schloss kann weiterverwendet werden.
Zündschalter hat ROCKAUTO am Lager soweit ich das richtig sehe.
Grüße
Thomas


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