68er hintere Luftauslassbox, Bilder bitte.
#21
Hallo

Na, bei meiner Vette dürfte der Luftaustausch kein Problem sein. Ich fahre, wie wahrscheinlich die meisten die ein Cabrio haben, mit sehr viel Frischluft Großes Grinsen.
Na, der General hat sich bestimmt auch da etwas dabei überlegt haben.


Mit freundlichen Grüssen
Marcel
C3_Cab_whi_60.png 
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#22
Hallo

Auf jeden Fall geht bei der 68er kaum etwas beim Luftauslass kaputt, da ja keine vacuumbetätigte Klappe vorhanden. Yeeah!

Manchmal sind die simpelsten Lösungen die Besten. OK!

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#23
Günther,

meine Vacumgesteuerte funzt tadellos Zwinkern Yeeah! Yeeah!

Aber hast schon Recht, je einfacher die Technik, desto weniger Anfällig Dafür Dafür darum fahren wir die alten Damen ja so gerne, oder?!

Oel /Wasser i.o. fahren.... driver driver nix eElektronik und Weggfahrsperen und Sensoren, etc sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Grüässli

Wolfi
Great Big Block 427 power, was gibts schöneres... :))
[Bild: Wolfsvette4.jpg]
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