Nackenschmerzen durch Zugluft

[frankynight]

Ich habe letzte Woche eine Rhein, Neckar, Odenwaldtour gemacht 4 Stunden 255Km. Ohne Targadach und komplett mit versenkten Seitenscheiben.
Temperatur 24-27 Grad. C5/2002, Frank/1967.
Hatte danach keinerlei Beschwerden. Da ich ein  Schönwetterfahrer bin ist mein Dach die ganze Saison, April- Oktober,  im Kofferraum.

https://www.komoot.de/tour/254781683?ref=wtd

Da fällt mir ein, wollten wir hier im Forum nicht mal Touren tauschen? War doch mal was.
Gruß
Frank

[maseratimerlin]

Schal und Mütze wenn man empfindlich ist und gut.

Gruß

Edgar

[daabm]

Kann ich bestätigen. Ich hab zwar "nur" ne C3 T-Top, bin aber mal ein Wochenende im C5 Cabrio (mit kleinem Schott zwischen den Rückenlehnen) mitgefahren. Da würde man im direkten Vergleich sagen "in der C5 Cabrio ist es windstill"... Das Targadach sorgt für ordentlich Verwirbelungen gerade im hinteren Kopfbereich.

[galaxy7]

Mein C6 Coupe ist ohne Windabweiser ziemlich zugig, mit dem Abweiser erträglicher. Da ich an Kopf und Nacken auch zugempfindlich bin, fahre ich längere Strecken ohne Dach immer mit BaseCap und unter 25 Grad mit Stehkragen-Jacke.

VG Armin

[WZ1964]

Oben ohne? Schulter frei? 

Wir fahren gerne offen (Cabrio) und sind dies auch schon bei einstelligen Temperaturbereichen. 

Meine Frau nimmt Jacke, wenn kühl,       Schal bei mittel-kühl. 


Aber eigentlich nur T-Shirt und meist Kopf und Haare im Winde wehend.

Ich fahre auch bei warm gerne mit Gilet (Jäckle) und Stehkragen, allein wegen dem Schulterbereich und Nacken. Auch bei 25°.......
Und auch die weniger werdenden Haare werden schnell von einer Mütze oder Bandana bedeckt, hilft einfach den sonst kommenden Kopfschmerz schon zu vermeiden. 

Und es ist egal, ob C3, C5 oder C7, wirbelnde Luft hat man als großer Fahrer immer, nur die "kleinen" können sich unter dem Luftstrom ducken........

Bei den Targa-Fahrern habe ich schon ab und an gehört, es gäbe mehr Verwirbelungen als im Cabrio und je nach Tempo und Wetter auch ab und an so ein "Wummern". 


Also, es ist einfach individuell, den richtige Entscheidung wirst du erst nach Probefahrt oder einigen Fahrten für dich selber wissen. Das hängt eben nicht nur vom Fahrzeug, sondern auch von dir ab. 

Werner

[C7 Stuttgart]

Ich würde unbedingt eine längere Probefahrt mit offenem Auto machen. Zugluft hängt ja auch von der Körpergröße ab: Ich hatte mal einer kurz geratene Beifahrerin eine neue Frisur versprochen, so wie A.Merkel in der alten Sixt-Werbung - und dann war bei ihr da unten gar kein Wind, während mir der Fahrtwind 20 cm weiter oben beinahe die Haare rausgerissen hat.

Und noch ein Tip: Ich bevorzuge Straßen, die weit weg sind von Bahnlinien, dann kommt weniger Zug-Luft zu mir ans Auto.

[Karl-800]

Also ich mag kein Cabrio, aber mein Bruder ist totaler Cabrio Fan.
Also sind wir mit meiner C5 Coupé ein mal offen gefahren.
Das war das einzige Mal dass ich ohne Dach gefahren bin.
Das ganze ist nur zum City Cruisen gemacht.
Ab 70-80 km/h macht es keinen Spaß mehr.
Im Auto ist ein Orkan, und man hat das Gefühl als würde 5 Meter über dir ein Hubschrauber fliegen.
Mein Bruder ist zig Cabrios gefahren, und meint es sind Welten zwischen Cabrio und Targa.

Beim Cabrio kann die Luft vorbei gleiten.
Beim Targa wird sie durch die Heckscheibe aufgefangen wie durch einen Fallschirm.
Und ich sehe es auch nicht ein mit offenem Kofferraum durch die Gegend zu fahren.

[Jensseine]

Mit geschlossenen Seitenscheiben und Windschott ist es bis 100 km/h auszuhalten.

Mit Seitenscheiben unten fahre ich nur im Stadtverkehr.

Wer noch ne C5 mit Windschott sucht - ich hätte eine zu verkaufen.

[Tomhart]

   
Beim Targa wird ein Winddeflektor draufgesteckt,und gut is.
Gibt dann auch kein Orkan im Kofferraum mehr,soll es für die C5 auch geben.
Gruß Thomas

[Luicyphre]

Hi, i

n der C3 zieht es mächtig wenn die Dächer ab sind und draussen ein wenig Wind geht.

Ich hab mir ne Windjacke organisiert, die geschlossen einen Stehkragen hat. Und ne Schlägerkappe für den Notfall.

Gruß

Daniel