LT5 Secondary Port Operation & Vacuum Diagnosis
#10
Ja, fast! Aber das Einschalten der Secondaries hängt ebenfalls noch von anderen Parametern im Steuergerät ab!

Also ausschließlich auf dieses Diagramm kann man sich nicht berufen.

Dieses Diagramm stellt die Situation im betriebswarmen Zustand dar und beschreibt die Funktionsweise wie das Steuergerät die Eingangsdaten verarbeitet.

90-92 wurden die Daten auch dynamisch in Abhängigkeit der Veränderung A -> B und C -> D verarbeitet.
93-95 dann mit einer fixen Kurve.
Das ist die eigentliche Aussage von Tim Holland (der die Motorsteuerung entwickelt hat)
Gruss,
Frank
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[Kein Betreff] - von walo - 19.09.2003, 22:46
[Kein Betreff] - von PaulZR-1 - 20.09.2003, 15:24
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[Kein Betreff] - von mario makary - 02.11.2003, 14:56
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