Tüv Umbau für C1 Import
#2
Hallo

Es wird immer wieder behauptet, dass das Tüven wehsentlich besser über die Bühne geht, wenn es von einer Fachwerkstatt gemacht wird. Die kennen ihre Leute , auch die vom TÜV und wissen genau was wie wann wo geht.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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Nachrichten in diesem Thema
Tüv Umbau für C1 Import - von HerrMüller - 07.02.2011, 23:14
[Kein Betreff] - von Wesch - 07.02.2011, 23:19
[Kein Betreff] - von pernod811 - 08.02.2011, 03:41
[Kein Betreff] - von pernod811 - 08.02.2011, 03:45
[Kein Betreff] - von Nero - 08.02.2011, 04:09
[Kein Betreff] - von Split - 08.02.2011, 09:42
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 08.02.2011, 13:03
[Kein Betreff] - von JR - 08.02.2011, 13:28
[Kein Betreff] - von Nero - 08.02.2011, 13:30
[Kein Betreff] - von JR - 08.02.2011, 13:32
[Kein Betreff] - von HerrMüller - 09.02.2011, 22:52
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[Kein Betreff] - von C-556 - 11.02.2011, 23:01
[Kein Betreff] - von Nero - 12.02.2011, 00:41
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 12.02.2011, 00:43
[Kein Betreff] - von C1-Matthias - 12.02.2011, 02:37
[Kein Betreff] - von C-556 - 12.02.2011, 14:36
[Kein Betreff] - von pernod811 - 12.02.2011, 19:53
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 12.02.2011, 19:57
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[Kein Betreff] - von HerrMüller - 21.02.2011, 11:54
[Kein Betreff] - von JR - 21.02.2011, 12:08
[Kein Betreff] - von HerrMüller - 21.02.2011, 12:38
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[Kein Betreff] - von MrGreen - 05.03.2011, 00:09
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[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 05.03.2011, 00:47
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[Kein Betreff] - von HerrMüller - 05.03.2011, 01:03

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