Zylinderkopf überprüfen ???

[Wesch]

Hallo

Habe kuerzlich auch Wasser verloren. Alle Koepfe ab, zu ner Firma ( Dreherei, die auch Motoren macht ) gegeben. Die haben alle 4 Koepfe gekocht und heiss abgedrueckt und einen mit nem Haarriss gefunden.
Neuer war knappe 300 Euro , die anderen geplaant . Habe alles wieder zusammengefummelt.
Gesamtkosten knappe 600 Euro. 2 Nachmittage Arbeit. Scheiss Arbeit beim Voyager.
Der Motor passt knapp in den Motorraum. Musste den Turbo abbauen, um an alles ranzukommen.

Wenn du ohne Wasser gefahren bist, so sind die Koepfe , auch wenn noch nicht gerissen, bereits vorgeschaedigt. Die moegen das gar nicht, scheiss Alumist.

Viel Spass. Günther

Edit. Die Ventile werden normalerweise nicht beschaedigt, da die genau senkrecht auf die Kolben zeigen und ellenlange Ventilstoessel verbaut sind, die sich mit leichtigkeit verbieren und den somit den Druck von den Ventilen nehmen.
Das zumindest hat mir die Crysler Werkstatt versprochen, dass die noch nie kaputte Ventile hatten bei z.B. einem Steuerkettenriss.
Und das kann ich bei meinem Steuerkettenriss bestaetigen. Nur die Stoessel sind hinueber.

Noch mal Edit: Rumpfmotoren gibt es wie Sand am Meer, gebraucht, recht guenstig.
Die gehen nie kaputt, ausser man faehrt ohne Wasser oder Oel.
Ob sich da eine Ueberholung deines Rumpfmotors lohnt ?