Kompressor für C6 und Camaro

Kompressor für C6 und Camaro - von Edelbrock

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#24

16.08.2010, 21:03

deine Überlegung hat nur einen kleinen Haken mit dem riesengrossen Reservoir beim Wasser/Luft IC, nämlich Gewicht. 1l Wasser = 1kg und bei 10 Litern sind das 10kg genau vorne wo es weh tut.

beim dragrace habe ich den Vorteil das ich mit Eiswasser oder Trockeispellets im System fahren kann und habe genau dann die Kühlleistung beim start wo ich sie brauche, beim Luft/Luft ist alles heiss beim Start und bis es runterkühlt ist der run vorbei.

Rundstrecke ist anders rum.

bestes System bleibt immer noch Turbo, da kommt nichts ran. Es sind einfach zwei unterschiedliche Charakteren bei diesen 2 Ladertypen mit unterschiedlicher Leistungsund Ladedruckentfaltung, einen Sieger gibt es eigentlich nicht.

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Kompressor für C6 und Camaro - von Edelbrock - von Frank the Judge - 13.08.2010, 19:48

RE: Kompressor für C6 und Camaro - von Edelbrock - von colonel - 13.08.2010, 20:05

[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 13.08.2010, 20:07

[Kein Betreff] - von colonel - 13.08.2010, 20:11

[Kein Betreff] - von colonel - 13.08.2010, 20:14

RE: Kompressor für C6 und Camaro - von Edelbrock - von Till - 13.08.2010, 21:01

[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 13.08.2010, 21:07

[Kein Betreff] - von tattoomann - 13.08.2010, 21:43

[Kein Betreff] - von romeomustdie11 - 13.08.2010, 23:41

RE: Kompressor für C6 und Camaro - von Edelbrock - von Leonie - 14.08.2010, 00:32

[Kein Betreff] - von Till - 14.08.2010, 02:43

RE: Kompressor für C6 und Camaro - von Edelbrock - von Till - 14.08.2010, 02:47

[Kein Betreff] - von tattoomann - 14.08.2010, 11:52

[Kein Betreff] - von muk69 - 14.08.2010, 13:40

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[Kein Betreff] - von pepper - 16.08.2010, 14:48

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