03.05.2010, 12:05
@Black C4
Ewald,
es kommt drauf an, was du für Ansprüche an die Bremse hast.
Folgende Optionen gibt es.
1. Falls du die normale Bremse drin hast, Aufrüstung auf C4 ZR-1/HD-Version mit 330mm Scheiben und ordentlichen Belägen.
2. Umrüstung auf C5-Bremse.
3. Aftermarket-Umrüstung (Mov'it, Brembo, Baer, Stoptech, etc.)
Preise kann man schlecht nennen, weil es davon abhängt, ob du die Teile nagelneu oder gebraucht kaufst.
Das ist die ZR-1 bzw. HD-Bremse der C4 mit 330mm Scheibendurchmesser.
Gruß
Rico
Ewald,
es kommt drauf an, was du für Ansprüche an die Bremse hast.
Folgende Optionen gibt es.
1. Falls du die normale Bremse drin hast, Aufrüstung auf C4 ZR-1/HD-Version mit 330mm Scheiben und ordentlichen Belägen.
2. Umrüstung auf C5-Bremse.
3. Aftermarket-Umrüstung (Mov'it, Brembo, Baer, Stoptech, etc.)
Preise kann man schlecht nennen, weil es davon abhängt, ob du die Teile nagelneu oder gebraucht kaufst.
Zitat:Original von mik_master
hab von nem Kumpel noch seine Serien Bemsanlage aus der faclift c4 bekommen die Scheiben sind ca 1cm größer als meine und statt dem 1 Kolbensattel hatt diese einen 2 Kolbensattel..
Das ist die ZR-1 bzw. HD-Bremse der C4 mit 330mm Scheibendurchmesser.
Zitat:Original von mik_masterWenn du die obige ZR-1/HD-Anlage unter die 16 Zöller bekommst sollte die C5-Bremse (original 325mm Scheibendurchmesser!?) auch passen, oder? Es sei den der C5-Sattel ist wesentlich dicker/höher.
dei c5 Anlage wird dann wohl mit den 16" Alus nicht mehr rein passen denke ich oder?
Gruß
Rico
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