22.09.2009, 19:12
@McCoy
Sie müssen natürlich nicht unbedingt beschichtet sein, aber empfehlenswert wäre das, denn die Fächerkrümmer können ganz schön Hitze produzieren. Die Firma ARH hat in der amerikanischen LSX-Szene einen sehr guten Ruf. Die Passgenauigkeit und die Verarbeitung ist sehr gut. Ich habe mir vor kurzem für meinen LS1 Camaro einen Satz Fächerkrümmer mit High Flow Kats und Y-pipe der Firma ARH bestellt.
Die von Marcel genannten Fächerkrümmer von LG sind von der Passgenauigkeit, Verarbeitung und Qualität ebenso top, aber auch nicht beschichtet. Vor 2 Monaten habe ich einen Satz für eine C5 bei LG bestellt und eingebaut. Die C5 hatte schon eine Corsa Auspuffanlage drunter und das war für meinen Geschmack einen Tick zu laut, obwohl das ist natürlich subjektiv.
LG
Roozbeh
Sie müssen natürlich nicht unbedingt beschichtet sein, aber empfehlenswert wäre das, denn die Fächerkrümmer können ganz schön Hitze produzieren. Die Firma ARH hat in der amerikanischen LSX-Szene einen sehr guten Ruf. Die Passgenauigkeit und die Verarbeitung ist sehr gut. Ich habe mir vor kurzem für meinen LS1 Camaro einen Satz Fächerkrümmer mit High Flow Kats und Y-pipe der Firma ARH bestellt.
Die von Marcel genannten Fächerkrümmer von LG sind von der Passgenauigkeit, Verarbeitung und Qualität ebenso top, aber auch nicht beschichtet. Vor 2 Monaten habe ich einen Satz für eine C5 bei LG bestellt und eingebaut. Die C5 hatte schon eine Corsa Auspuffanlage drunter und das war für meinen Geschmack einen Tick zu laut, obwohl das ist natürlich subjektiv.
LG
Roozbeh
![[Bild: image.php?u=24000&type=sigpic&dateline=1227571100]](https://avatars.ibsrv.net/ibsrv/res/src:www.ls1tech.com/get/forums/image.php?u=24000&type=sigpic&dateline=1227571100)
Yes, it's fast... No, you can't . 