Klimaanlagenbefüllung/Kältemittel
#8
Question 
Hallo,

also ich hab gerade die Anlage auf das neue Kältemittel umstellen lassen.
Dazu gehören:

Austauch des Trockners
Austausch der Dichtungen
Spülen mit Stickstoff
Neubefüllen mit Kompressorenöl
Neubefüllen mit R134a

Der Austausch des Trockners ist nötig, da sich hier das meiste alte Kompressorenöl befindet und es duch die unverträglichen Ölqualitäten (mineralisch - synthetisch) zu Entmischungserscheinungen mit völligem Schmierungsverlust kommen kann. Dies führt auch nach Jahren!! zum Festfressen des Kompressors.
Alle Dichtungen müssen gewechselt werden, da R134a durch sein aggressives Verhalten die konventionellen Dichtungen anlöst und das zum Undichtwerden der Anlage führt.
Prinzipiell laufen alle alten Anlagen auch ohne irgendwelchen Austausch mit R134a oder mit Ersatzkältemittel - die Frage ist nur wie lange...

Der Preis für die o. g. Arbeiten lag im April 2003 in Berlin bei 250,00 Euro brutto einschließlich Arbeitsleistung und Material. Als Trockner wurde ein baugleicher Trockner vom Opel Astra A von Waeco eingesetzt...

Grüße von Marco
[Bild: bannercag2.jpg]
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[Kein Betreff] - von Magic91 - 30.03.2003, 00:58
RE: update - von ben766310 - 05.09.2024, 10:53
RE: - von ben766310 - 05.09.2024, 11:04
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Umstellung der C4 auf R134a - von Treurentner - 20.05.2003, 22:59
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[Kein Betreff] - von Corvette.ZR1 - 19.07.2006, 21:42
Kältemittel die X-te - von cabriovette - 02.08.2006, 00:18
[Kein Betreff] - von Midnight-Cruiser - 02.08.2006, 02:20

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