26.08.2007, 21:15
Schon klar, aber Marius verglich das Öl mit dünnflüssigem Getriebeöl und die ist nicht emulsionsartig.
Das Zeug unter den Deckeln ist in gewisser Menge normal bei Kurzstreckenbetrieb.
Ich würde vor der Demontage zuerst eine Druckverlustprüfung durchführen lassen.
Das Zeug unter den Deckeln ist in gewisser Menge normal bei Kurzstreckenbetrieb.
Ich würde vor der Demontage zuerst eine Druckverlustprüfung durchführen lassen.
Viele Grüße
Andreas
Andreas