14.06.2005, 02:01
Hallo sportelis
Das eine Kabel bekommt 12 Volt Zündschloß geschaltet und das andere geht zum Getriebe Das heißt du hast 12 Volt an deinem Schalter anliegen und wenn du ihn durch trittst dann bekommt das Getriebe Stom und schaltet runter Du kannst die 12 Volt am Sicherungs Kasten ab nehmen da ist ein Anschluß der Zündschloß geschaltet ist
Mfg Jörg
Das eine Kabel bekommt 12 Volt Zündschloß geschaltet und das andere geht zum Getriebe Das heißt du hast 12 Volt an deinem Schalter anliegen und wenn du ihn durch trittst dann bekommt das Getriebe Stom und schaltet runter Du kannst die 12 Volt am Sicherungs Kasten ab nehmen da ist ein Anschluß der Zündschloß geschaltet ist
Mfg Jörg