03.04.2005, 21:46
auch ich hatte mal das gleiche problem mit einem 302 FORD und Holly Vergaser.
Weil der Vergaser total ausgelutscht war und deswegen nicht mehr ganz dicht war, gelang Benzin in den Ansaugtrakt und hatte sich trotz abstellen der Zuendung endzuendet und fuerchterlich nachgestotterttertet....(warscheinlich durch heisse Ablagerungen, siehe Wesch)
Nachdem ein neuer Holly drauf kamm, hatte ich nie wieder solche Probleme.
Weil der Vergaser total ausgelutscht war und deswegen nicht mehr ganz dicht war, gelang Benzin in den Ansaugtrakt und hatte sich trotz abstellen der Zuendung endzuendet und fuerchterlich nachgestotterttertet....(warscheinlich durch heisse Ablagerungen, siehe Wesch)
Nachdem ein neuer Holly drauf kamm, hatte ich nie wieder solche Probleme.
