Klassisches Saugertuning
#34
Also der Kompressorumbau ist für mich, wie eingangs schon erwähnt, sowieso raus.
Nockenwelle ist für mich nun auch raus und ich bleibe bei Kats+Fächer. Ich bin mir nur noch nicht sicher ob dann eine Abstimmung sein muss bzw. gut ist, oder ob das einfach unnötig ist? Ich fahre auch ausschließlich 98 Oktan oder höher, vielleicht bringt das ja auch was.
Meine 100-200 Zeit habe ich bereits ermittelt, lag bei 9,46, von daher könnte ich das mal vergleichen, sollte ich den Umbau machen.
Wegen TÜV und Eintragung mache ich mir aber auch etwas sorgen, wird das viel lauter durch den Umbau?
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Klassisches Saugertuning - von Ador - 19.04.2020, 18:55
RE: Klassisches Saugertuning - von starbiker - 19.04.2020, 19:00
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