10.03.2019, 13:18
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 10.03.2019, 13:41 von Le Corvettier.)
Also man muss schon unterscheiden zwischen der reinen Servounterstützung (a la NL) und der eingangs gestellten Frage nach der Rack and Pinion Powersteering Unterstützung. Letztere (als moderne Zahnstangenlenkung) ermöglicht ein wesentlich exakteres Lenken und verbessert die Fahreigenschaften bei höheren Geschwindigkeiten wesentlich. Ist aber ein erheblich aufwendiger Umbau. Bei der rein elektrischen Servounterstützung bleibt es bei dem schwammigen spielbehafteten Lenkverhalten, nur das Rangieren wird einfach. Manchem reicht das, manchem nicht.
Rudy
Rudy