Corvetteforum Deutschland   ›   Technikforen   ›   C 3 Technikforum   ›   Wie Heizung wieder in Betrieb nehmen?

Wie Heizung wieder in Betrieb nehmen?
dieter
OSC-Gesandter O.Ö
*****
Beiträge: 900
Themen: 96
Registriert seit: 02/2002

Ort: Oberösterreich (Molln)
Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: 1974 Farbe: Schwarz

#6
04.11.2004, 21:57
Hallo Thomas!

Zitat: Nach Abschrauben des Heizungskasten kommt man auch an den Wärmetauscher gut dran.

Auch mein Heizungskasten leckt. Ich dachte man kommt da nur vom Motorraum aus ran?
Wenn das so einfach ist, werde auch ich ihn diesen Winter ersetzen.
Hat da jemand ein Bild davon?

Dieter
[Bild: osc_logo_klein.gif]
1974 C3/350 Verbrauch lt spritmonitor.de [Bild: 345523.png]
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
Füße warm - von Split - 04.11.2004, 16:36
Heizung - von V8yunkie - 04.11.2004, 19:00
[Kein Betreff] - von hubsi - 04.11.2004, 19:44
[Kein Betreff] - von Stingray-71 - 04.11.2004, 21:25
[Kein Betreff] - von dieter - 04.11.2004, 21:57
[Kein Betreff] - von Vette1981er - 04.11.2004, 22:46
Heizung - von V8yunkie - 05.11.2004, 01:15
Heizung - von V8yunkie - 05.11.2004, 01:21
[Kein Betreff] - von Red Dragon - 05.11.2004, 10:16
Gelernt - von Split - 05.11.2004, 10:20
[Kein Betreff] - von Big Block Schommi - 05.11.2004, 18:38
[Kein Betreff] - von Red Dragon - 07.11.2004, 20:50

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Schläuche für Heizung entfernen. M3tzl3r 25 1.959 02.11.2024, 15:12
Letzter Beitrag: Wesch
  Wie viel Diffslip? lasertus 6 1.038 13.10.2024, 19:02
Letzter Beitrag: kalle1
  Wie hört es sich an wenn Vergaser überkocht ? Suschi87 9 1.835 02.09.2024, 22:10
Letzter Beitrag: 78er_pace
  Kühlerüberlauf - Wo und wie anschliessen Geran 46 11.205 02.08.2024, 18:55
Letzter Beitrag: Warrior90
  82er läuft immer wieder zu fett beim Kaltstart Daedalus 6 1.438 25.06.2024, 18:51
Letzter Beitrag: Daedalus

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de