Oft ist funktioniert das korrekte Einrasten nicht mehr. Dazu muss der Feder- und Sperrmechanismus des Schalthebels zerlegt und wieder gangbar gemacht werden. Die Aussparungen im Blech verhindern unbeabsichtigtes Weiterschalten in die unteren Gänge oder auch den Rückwärtsgang.
Welche Corvette hat es denn erwischt ?
Welche Corvette hat es denn erwischt ?
Restauration Corvette C3: https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=74082
Restauration Corvette C1: https://www.corvetteforum.de/showthread....040&page=8