08.12.2016, 11:39
starbiker schrieb:
Er kann sie begutachten, Ralf, aber ich bleibe bei meiner Meinung, dass ein Corvette-Händler oder ein Spezialist wie Molle wesentllich mehr Corvette-Kompetenz haben, als ein Prüfer vom Technischen Überraschungsverein. Warum haben denn die inzwischen teilweise schon als "Gefälligkeitsgutachten" bezeichneten Eintragungen grenzwertiger Zubehörteile leider zunehmend nur noch empfehlenden Charakter bei einer Kontrolle? Das spricht bei mir nicht unbedingt für die Kompetenz dieser Institutionen.
@gimli:
Chris, du bist gerne mal bei einem Corvette-Coffee-Cruise-Treffen in HN willkommen. Dann lachen wir gemeinsam über deine manchmal leider schwer verständlichen ( Sprit aus Bowling Green...? ) Witze... Wir sind eine ganz verträgliche kleine Gruppe. Frag mal den Daniel. Der war kürzlich in bester Laune in Öhringen dabei.
Viele nette, vette Grüße
Peter
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>>Ein Leben ohne Corvette ist möglich, aber sinnlos<< (Frei nach Loriot und seinem Mops)
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Zitat:Warum soll ein Dekra Spezialist keine C6 begutachten können? So was besonderes ist das nun auch wieder nicht.
Er kann sie begutachten, Ralf, aber ich bleibe bei meiner Meinung, dass ein Corvette-Händler oder ein Spezialist wie Molle wesentllich mehr Corvette-Kompetenz haben, als ein Prüfer vom Technischen Überraschungsverein. Warum haben denn die inzwischen teilweise schon als "Gefälligkeitsgutachten" bezeichneten Eintragungen grenzwertiger Zubehörteile leider zunehmend nur noch empfehlenden Charakter bei einer Kontrolle? Das spricht bei mir nicht unbedingt für die Kompetenz dieser Institutionen.
@gimli:
Chris, du bist gerne mal bei einem Corvette-Coffee-Cruise-Treffen in HN willkommen. Dann lachen wir gemeinsam über deine manchmal leider schwer verständlichen ( Sprit aus Bowling Green...? ) Witze... Wir sind eine ganz verträgliche kleine Gruppe. Frag mal den Daniel. Der war kürzlich in bester Laune in Öhringen dabei.
Viele nette, vette Grüße
Peter
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>>Ein Leben ohne Corvette ist möglich, aber sinnlos<< (Frei nach Loriot und seinem Mops)
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