14.08.2015, 18:24
Das Signal geht durch den Sicherungskasten durch, auf der einen Seite kommt der Kabelbaum/Stecker aus dem Innenraum und auf der anderen der Stecker/Kabelbaum Richtung Motorraum. Wenn kurze Zeit vorher am Sicherungskasten gearbeitet wurde ist das erst mal der erste Stelle wo man suchen müsste. Wenn die Leitung keinen Kurzschluss nach Masse hat dann wäre der Tausch des IPC schon der nächste Schritt bzw. vorher wäre eine Durchgangsprüfung vom Stecker IPC zum Sensor noch empfehlenswert.
