Schlagen, Ruckeln bei 1600 U/min
#11
Au weia, die Thüringer Bratwurst und ihre Probleme...

Kann es sein, dass die Drosselklappen nicht sofort schließen, weil sie ein wenig schwergängig sind? Oder vielleicht ein wenig locker in ihren Buchsen sitzen, weil ein wenig ausgeleiert?
Hast Du am Luftfilter rumgefummelt? Bleibt das Gasgestänge eventuell beim Gas-wegnehmen am LuFi hängen?
Das waren alles Sachen, die ich bei einer meiner C3 hatte, was aber nicht heißen soll, dass es auch bei Dir ist.

Wieso "auskuppeln"? Du hast doch ne Automatik?

Laß mal ein grundsätzliches Tune-Up von Deinem Auto machen. In letzter Zeit häuft sich das mit den Problemen.

Grüße
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