Hallo Jungs,
ich habe folgendes Problem: bei 1800 U/min und einer Öltemperatur ab 108 C. ruckelt und klackert das Auto kurz bei 2000 U/ min ist alles vorbei bis ca. 4500U/min dann wiederholt sich das Prolblem von neuem. Bei niedrigeren Öltemperaturen ist das Problem nicht vorhanden. Zündkerzen, Kabel, Verteiler und Kraftstoffdruckregler wurden schon ausgetauscht.
ich habe folgendes Problem: bei 1800 U/min und einer Öltemperatur ab 108 C. ruckelt und klackert das Auto kurz bei 2000 U/ min ist alles vorbei bis ca. 4500U/min dann wiederholt sich das Prolblem von neuem. Bei niedrigeren Öltemperaturen ist das Problem nicht vorhanden. Zündkerzen, Kabel, Verteiler und Kraftstoffdruckregler wurden schon ausgetauscht.
Viele Grüße
Achim
Man sollte viel öfter die Finger in die Ohren stecken, die Augen zumachen und laut lalalalalalalala singen.
Achim
Man sollte viel öfter die Finger in die Ohren stecken, die Augen zumachen und laut lalalalalalalala singen.