22.05.2004, 16:01
Mit einem Diagnosegerät kannst man nachmessen, dass es mit 95 Oktan deutlich mehr Klopfen gibt als mit 98. Nach jedem Klopfen wird der Zündpunkt zurück genommen, und wenn es öfters vorkommt, dann wird der Zündpunkt auch dauerhaft zurück genommen. Also gibt es eindeutig Leistungsverluste.
Mit Deinen Modifikationen würde ich V-Power tanken, wenn möglich.
Till
Mit Deinen Modifikationen würde ich V-Power tanken, wenn möglich.
Till
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