Erfahrungsbericht C6 LS3 nach 30.000 KM

[TheBastian]

Moin.

Da meine Süße heute die 30.000KM Marke geknackt hat, wurde es Zeit für einen Erfahrungsbericht.
Seit ich etwa 12 bin, war eine Corvette immer mein Traum. Mit 18 Jahren habe ich dann meine erste C4 Probe gefahren. Danach kamen mehrere C5 zur Probefahrt. Geworden ist es irgendwie nie etwas.
Ich dümpelte einige Zeit mit BMW und Mercedes rum (E36 316er, R129 SL500, W220 S500 und C215 CL500). Nebenbei gab es noch einen Abstecher zu einem 98er Chevy Tahoe.

Im September 2010 habe ich bei Mobile eine C6 Performance Edition als Neufahrzeug bei einem Händler in Hannover gefunden. Hingefahren, in den Wagen verliebt und gekauft. Knapp eine Woche später
konnte ich das gute Stück abholen. Es war vermutlich die schlimmste Woche meines Lebens. Die Fahr nach Hannover zum Abholen mit einem Freund zusammen war allerdings noch schlimmer. Ich hatte
das so noch nie erlebt, aber ich hatte wirklich zittrige Knie. Der Freund hatte noch die grandiose Idee, VOR dem Abholen der Vette bei McDonalds zu essen. Nach einer krassen Streiterei, die fast in einer
Schlägerei während der Fahrt endete, hat er diese Idee dann wieder schnell verworfen.
Und dann saß ich mit weichen Knien beim Autohändler im Büro und musste diverse Unterschriften leisten. Meine Hände haben so gezittert, dass keine der Unterschriften sich auch nur annähernd ähnelte.
Mein erster Neuwagen, ich war SO aufgeregt... :)

Und dann war es soweit. Ich durfte mich in mein neues Auto setzen und den Rückweg nach Hamburg antreten.

So stand sie im Showroom des Händlers:




Dann ging es erstmal zur Tankstelle um die Lady für den Rückweg mit Sprit zu versorgen. Nach diesen ersten 600m Fahrt vom Händler zur Tanke wurde es dann natürlich auch Zeit für die erste Modifikation. Direkt auf der Tankstelle wurde die Sicherung für den Klappenauspuff gezogen. Die Mild2Wild war schon längst bestellt und kam auch ein paar Tage später an. Auf der Rückfahrt hat mich der Freund, der mich gefahren hat mehrmals angerufen um von dem tollen Sound zu schwärmen. :)

Ich hatte mir fest vorgenommen, den Wagen die ersten 1000-2000km gesittet einzufahren. Es hat auch fast geklappt. Selbst bei moderater Fahrweise konnte man die unglaubliche Power des LS3 spüren. In Hamburg angekommen, war noch lange nicht Schluss. Ich bin den kompletten Tag, bis in die Nacht sinnlos in der Gegend rumgefahren und habe alleine an diesem Tag 2 Tankfüllungen verbraten.
Selig und fröhlich ging es dann irgendwann ins Bett.

Der nächste Morgen war der Knaller. Im Halbschlaf hatte ich im Unterbewusstsein, dass irgendwas ganz ganz tolles passiert ist. Ach ja, die Corvette steht vor der Tür. Also direkt ans Fenster um zu gucken. Die ersten Tage stand ich bestimmt 300x am Fenster. Einfach nur, um zwischendurch mal wieder rauszugucken. Und das hat sich nicht geändert, das mache ich jetzt nach 30.000KM noch immer gelegentlich mal. :)

Jetzt mal eine kurze Zusammenfassung:
Die 30.000km waren die geilsten 30.000km, die ich jemals in irgendeinem Auto verbracht habe. Da kam bis jetzt nichts anderes ran.
In der Zeit gab es auch ein paar kleine Modifikationen, die genaue Reihenfolge weiß ich nicht mehr:

-Mild2Wild
-Graue Begrenzungsleuchten rundum
-abgedunkelte Embleme
-deutsche Bedienungsanleitung + Serviceheft
-B&B Fusion Anlage
-Ingos Nummernschildhalter (die ersten 2 Wochen bin ich vorne ohne Nummernschild gefahren um ja keine Löcher zu bohren)
-getönte Heckscheibe
-Radarwarner
-viele Kleinigkeiten, die mir jetzt nicht einfallen

Probleme gab es fast keine:
-Die Airbagleuchte ging bei hohen Geschwindigkeiten an, das Problem ist ja bekannt. 1x wurden auf Garantie die Sensoren getauscht, danach wurden Gewichte verklebt, seit dem ist Ruhe
-Beim Einbau der Auspuffanlage ist anscheinend etwas schief gelaufen. Nach ein paar tausend KM habe ich Bremsflüssigkeit verloren, da die Rohre wohl irgendwie die Leitungen durchgescheuert haben. Die Werkstatt war sehr kulant und hat die Reparatur bezahlt. GM war ebenfalls sehr kulant und ich musste den Audi A6 mit ca. 270PS, den ich für 5 Tage als Ersatzwagen bekommen habe NICHT bezahlen, obwohl es ja eigentlich Eigenverschulden war.
-Etwas Dachknarzen, was von Dello in Hamburg auf Garantie behoben wurde.
-Gelegentlich spinnen die Reifendrucksensoren. Völlig egal.
-Die erste Inspektion wurde erwartungsgemäß ohne Probleme oder Extrakosten durchgeführt
-Die zweite Inspektion ist die nächsten Tage dran. Da gibt es dann wohl auch den ersten Satz mit neuen Reifen. Ich bin mir ganz sicher, dass auch hier keine unvorhergesehenen Kosten, bzw. Reparaturen auf mich zukommen werden.

An dieser Stelle muss ich Dello in Hamburg loben. Herr Dittmer macht einen RICHTIG GEILEN Job. Die Leute da haben wirklich Ahnung, zeigen sich sehr kulant und ich habe immer den Eindruck, dass meine Kleene da in sehr guten Händen ist.

Ich war mit dem Wagen in Holland, Dänemark und Schweden im Urlaub. Nie gab es Probleme. Nie hatte ich ein schlechtes Gefühl. Der Wagen ist so zuverlässig, damit fahre ich auch um die Welt. Auf dem Rückweg aus dem Hollandurlaub mit meiner Freundin habe ich noch 8 Paletten pfandfreies Dosenbier mitgenommen. Trotz des Gepäcks wäre noch Platz für mehr gewesen.

Ich habe in den 30tkm so viel erlebt. So viele Leute kennengelernt. Wurde von so vielen Leuten angesprochen, fotografiert, gefilmt usw. Aber das kennt ihr ja sicherlich.

Ich weiß nicht, ob meine besonders gut im Futter steht, oder ob das HUD so dermaßen falsch geht. Ich fahre gerne schnell. Und mein bisheriger Geschwindigkeitsrekord liegt laut HUD bei 332 KM/h. Vermutlich eilt der Tacho einfach nur extrem vor… Bei Gelegenheit werde ich das mal per GPS testen.

Man hört so viel schlechtes, über die Qualität von amerikanischen Autos. Bei der Corvette empfinde ich das nicht. Die Performance Edition hat Vollausstattung und Armaturenbrett, Türen usw. ist alles hübsch mit Leder verkleidet.
Viele Mitfahrer haben sich schon äußerst positiv über die wirklich gute Verarbeitung geäußert.
Um meinen Hund zu transportieren habe ich irgendwann einen Opel Kombi gekauft. Der musste nach ein paar Monaten wieder weg, weil er einfach dermaßen langweilig war. Als Alternative kam ein Dodge Ram vor die Tür. 5.7l Hemi, BJ 2006. Der Dodge ist 4 Jahre älter, als die Corvette. Es liegen aber wirklich Welten dazwischen. Der Wagen ist von innen so schäbig, das ist kaum in Worte zu fassen.
Egal, das war mir vorher klar, Spaß macht er trotzdem.

Für mich ist jedenfalls sicher, dass ich bei der Corvette bleibe. Wenn im September 2013 die Garantie ausläuft, werde ich den Wagen verkaufen und dann MUSS eine Z her. :) Etwas anderes möchte ich nicht mehr fahren!
Mal gucken, was ich bis dahin auf dem Tacho habe. Vielleicht kommt dann ja der nächste Bericht, bei 60.000km.

Warum ich das hier alles schreibe, weiß ich nicht genau. Ich habe mich vor dem Kauf viele Stunden durch dieses Forum gelesen. Ich hätte mich über einen solchen Bericht gefreut, vielleicht kann ja auch jemand anders damit noch etwas anfangen. :)

Hier zum Abschluss noch ein Bild von Matze (Matthias Moos). Das komplette Shooting lässt sich hier bewundern:
https://matthiasmoos.jimdo.com/carshooti...rformance/




Und hier die hübsche und der dicke zusammen:



An dieser Stelle auch ein "Danke" an dieses Forum. Ich habe nette und interessante Leute kennengelernt. Außerdem gab es viele Stunden Spaß beim Lesen, viele Tipps und selbst vor dem Kauf wurden mir alle meine Fragen freundlich beantwortet, auch wenn diese vermutlich schon 100x gestellt wurden. :)

Viele Grüße, spaßige und unfallfreie Fahrt wünsche ich euch!
Sebastian