Luftfilter: Stutzen einfach freilassen?

Luftfilter: Stutzen einfach freilassen?

mark69
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#25

07.06.2012, 18:28

Hier habe ich bei Barret-Jackson ein Bild gefunden, so sieht ein Top-Flight Motorraum aus:

[Bild: 88877_Engine.jpeg]

Das Smog-Gelärchs besteht aus der Pumpe mit Diverter-Valve (auf dem Bild hinter dem Öleinfüllstutzen), den Schläuchen mit Rückschlagventil, die über die Ventildeckel laufen und den Rohren, die in die Krümmer gehen (nicht im Bild zu sehen).

1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible

Chilled Cat gepixelte Fotografie

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Luftfilter: Stutzen einfach freilassen? - von Daniel-NRW - 05.06.2012, 21:54

[Kein Betreff] - von Daniel-NRW - 05.06.2012, 21:55

RE: Luftfilter: Stutzen einfach freilassen? - von mark69 - 05.06.2012, 22:43

[Kein Betreff] - von Daniel-NRW - 05.06.2012, 23:02

[Kein Betreff] - von zuendler - 05.06.2012, 23:07

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[Kein Betreff] - von mark69 - 06.06.2012, 00:05

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[Kein Betreff] - von Bommi - 07.06.2012, 02:54

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[Kein Betreff] - von Bommi - 07.06.2012, 14:54

[Kein Betreff] - von Bommi - 07.06.2012, 16:16

[Kein Betreff] - von zuendler - 07.06.2012, 16:19

[Kein Betreff] - von stingray427 - 07.06.2012, 16:32

[Kein Betreff] - von Frank_F - 07.06.2012, 16:35

[Kein Betreff] - von stingray427 - 07.06.2012, 16:48

[Kein Betreff] - von mark69 - 07.06.2012, 17:32

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[Kein Betreff] - von mark69 - 07.06.2012, 21:18

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