07.04.2012, 16:20
Zitat:Original von Wesch
Hallo
Zitat:gaanz vorsichtig die (Kupfer) Druckdose ein wenig gebogenZitat:seither reagiert die Anzeige wieder wie sie soll.
Das nenn ich doch mal kalibrieren.
So kann man auch einen zu neidrigen echten Öldruck wieder auf normal bringen.
Du wirst bestimmt mal den Öldruck mit einem externen Messgerät überprüfen, oder ?
MfG. Günther
das mit dem überprüfen hatte ich eigentlich nicht vor ..... da schon beim Drehen des Anlassers ein wenig Öldruck angezeigt wird.
Wenn der Motor dann läuft, steht der Zeiger je nach Drehzahl zwischen knapp über Mitte und 2/3
Solange sich daran nichts ändert, genügt mir das eigentlich.
na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld