Beiträge: 83
Themen: 8
Registriert seit: 01/2011
Ort:
Karlsruhe
Baureihe:
Z06 Supercharged
Baujahr,Farbe:
2008 Silber
Baureihe (2):
2012 Schwarz
Baujahr,Farbe (2):
G 350 CDI
Baureihe (3) :
2004 Silber
Baujahr,Farbe (3) :
SL 500 Black Series
Corvette-Generationen:
ne ist nur Zeitweise ! Wenn mann alles ablassen muss könnt ich glaub auch noch mit leben aber nicht ohne Tacho ......... !
Beiträge: 1.052
Themen: 4
Registriert seit: 06/2007
Ort:
DE
Baureihe:
C6, C7
Baujahr,Farbe:
2006 (US-Z51), 2015
Kennzeichen:
V-ET xxx
Corvette-Generationen:
- C6 (2005-2013)
- C7 (2014- )
Ich hatte schon mal an einen Getriebeölwechsel gedacht, eventuell bringt das eine Besserung. Ist ein Schuss ins Dunkle aber einfacher als ausbauen.
Beiträge: 83
Themen: 8
Registriert seit: 01/2011
Ort:
Karlsruhe
Baureihe:
Z06 Supercharged
Baujahr,Farbe:
2008 Silber
Baureihe (2):
2012 Schwarz
Baujahr,Farbe (2):
G 350 CDI
Baureihe (3) :
2004 Silber
Baujahr,Farbe (3) :
SL 500 Black Series
Corvette-Generationen:
ja haben schon viele geschrieben aber soll auch nur kurzzeitig helfen und meine hat erst 18000 km ! Weißt du wie die Sperre funktioniert also was da für ne Technik dahinter steckt ??
Beiträge: 1.052
Themen: 4
Registriert seit: 06/2007
Ort:
DE
Baureihe:
C6, C7
Baujahr,Farbe:
2006 (US-Z51), 2015
Kennzeichen:
V-ET xxx
Corvette-Generationen:
- C6 (2005-2013)
- C7 (2014- )
Auf alle Fälle ein Elektromagnet mit irgendeiner mechanischen Sperre. Genau so funktioniert auch das Skip-Shift. Die Elektromagnete kann man tauschen, die Mechanik ist allerdings im Getriebe.
Ich habe noch mal geschaut, man muss den Auspuff und die Blattfeder entfernen und danach das Getriebe ein paar Zentimeter ablassen. Dann kommt man schon dran, also kein totaler Ausbau notwendig. Der Geschwindigkeitssensor sollte dann auch zugänglich sein.
Beiträge: 83
Themen: 8
Registriert seit: 01/2011
Ort:
Karlsruhe
Baureihe:
Z06 Supercharged
Baujahr,Farbe:
2008 Silber
Baureihe (2):
2012 Schwarz
Baujahr,Farbe (2):
G 350 CDI
Baureihe (3) :
2004 Silber
Baujahr,Farbe (3) :
SL 500 Black Series
Corvette-Generationen:
Wenn ich morgen die Nerven dazu hab werd ich mir das mal anschauen ....
Danke schonmal
Beiträge: 1.078
Themen: 14
Registriert seit: 07/2006
Ort: Friedberg
Baureihe: Camaro Z28
Baujahr,Farbe: 1999
Man kann sich sehr viel mehr Arbeit machen als notwendig, wenn einem die notwendige Erfahrung fehlt.
Wie schon weiter oben geschrieben, sind es merkwürdig viele Fehler, die offenbar auch noch zeitgleich auftreten.
Wenn das System keine Information vom Speed-Sensor bekommt, dann ist es eigentlich logisch, wenn die Sperre nicht ausgelöst/aktiviert wird.
Bevor ich das etwas zerlegen würde, würde ich erstmal elektrisch auf die Fehlersuche gehen. Bordspannung, Speed-Sensor-Signal, Intake Sensoren, u.s.w. um die Fehlerquelle genau zu lokalisieren.
...oder zu Molle fahren.
Grüße, Holger
In Memoriam Thomas W. (MadTom)
Beiträge: 83
Themen: 8
Registriert seit: 01/2011
Ort:
Karlsruhe
Baureihe:
Z06 Supercharged
Baujahr,Farbe:
2008 Silber
Baureihe (2):
2012 Schwarz
Baujahr,Farbe (2):
G 350 CDI
Baureihe (3) :
2004 Silber
Baujahr,Farbe (3) :
SL 500 Black Series
Corvette-Generationen:
Ist aber halt mal nicht grad um die Ecke !
