Identifizierung Leitung zum Anlasser

[Grinzi]

Ich war gerade nochmals an der Vette... Also Zündfunke kommt an, wirkt (meiner Meinung nach - Worauf ich aber selbst nicht viel geben würde...) nur sehr schwach. So hört es sich dann auch beim Starten an. Man hat das Gefühl als würde sie gleich gerade so anspringen, schafft es aber nicht.

@coolchevy:
Kann man diese Fusible Links wieder "leicht" in Stand setzen? Sollte man gleich ne "richtige" Sicherung verbauen?

[CCRP]

am besten gegen normale Drahtstücke ersetzen und wenn nötig einen normale Sicherung einsetzen.

Diese fusible links haben schon viele in die Verzweiflung getrieben weil sie unterwegs stehen geblieben sind und wenn man die nicht kennt würde man nicht vermuten das es sowas überhaupt gibt

[Grinzi]

Donnerwetter - Ich hatte schon mal davon gelesen konnte aber nicht ganz genau greifen was damit gemeint ist.
Hast du zufällig einen Plan wo noch mehrere davon verbaut sind?

[Grinzi]

Was wäre denn für eine Sicherungsstärke von Nöten im Falle man ersetzt die gegen eine Sicherung?

[CCRP]

eigentlich nur dort, oder Gottseidank nur dort!

[Grinzi]

Das ist gut... Weißt du was über die notwendige Sicherungsstärke?

[c373]

Ich glaube es sind 3 davon verbaut. 1. am Anlasser 2. unter dem "Relais" - Aluteil am Kotfluegel an der Lichtmaschine, 3. ?