Nachrüstungen...Frage

[Mikey]

Rein interessehalber:

Bei US C6en spricht alles von Z51 Package, die da unbedingt drin sein müsste....

...kann man sowas eigentlich nachrüsten...?

Wie sieht das ansonsten aus....wenn man z.B. ein Navi einbauen will...steht das BUS System der C6 dem eherim Weg oder bekommt man sowas programmiert?

Bei meinem alten Auto ist das eher einfach...dran geschraubt, angeschlossen - geht.

[Olly]

Morsche Michel.

Z51 müsste gehen.......etwas Aufwand und Kosten halt.

Sind halt andere Stabis, Blattfedern, und wenn ich richtig liege die kpl. Bremse.
In den Staaten gibt es die C6 auch mit einer kleinen Bremse......weiß aber nicht sicher ob die direkt was mit dem Z51 zu tun hat.
Erkennt man leicht von aussen das die Scheiben nicht gelocht sind ob die kleine Bremse verbaut ist.
Die große Bremse mit den gelochten Scheiben usw. sollte es imho schon sein für D.

Ob man unbedingt die Ferdern tauschen muß weiß ich nicht.
Die Amis tauschen beim F55 (verstellbar) gerne die Stabis und tun die vom Z51 rein.
Dann liegt die Fuhre wohl schon um Welten besser.

Zum Navi kann ich leider nichts sagen.
Aber da gibt der Zubehörmarkt doch um Welten bessere System her als das Werksteil.
Das wäre für mich kein Thema.

Gruß

Olly

[Jochen]

Jo, die Bremsen gehören zum Z51 Paket dazu.
Die in USA verkaufte Standart C6 Bremse (also nicht Z51) ist die gleiche wie bei der C5 schon seit 1997 verbaut wurde...

Viele Grüße,

Jochen

[Olly]

Mmmh, dann ist die Frage, sind die Sättel gleich oder gibt es da auch andere ?
Dann könnnte es teuer werden.

Alternativ könnte man bei solch einem Umbau auch gleich was gscheit's drauf tun.
Obwohl bestimmt einer von nem Umbau (Movit, Z06) so eine gr. C6 Bremse im Keller hat.

Gruß

Olly

[Jochen]

Die Bremssättel sind vorne die gleichen bei Z51 und Standard C6. Z51 Sättel haben einen anderen Rahmen der den Sattel hält. Beläge sind auch die gleichen.

Hinten passt auch der Standard C6 Sattel. Allerdings soll der C6 Z51 Sattel einen größeren Kolben im Sattel haben. Hat mir mal einer aus dem US Forum gesagt. Keine Ahnung ob das stimmt!

Stimme dem Oli da zu, ich würde auch eher im Zubehörmarkt eine Bremse suchen bevor ich auf die Z51 aufrüsten würde.

Viele Grüße,


Jochen

[Crusader]

Original von Little
Morsche Michel.

Z51 müsste gehen.......etwas Aufwand und Kosten halt.

Sind halt andere Stabis, Blattfedern, und wenn ich richtig liege die kpl. Bremse.
In den Staaten gibt es die C6 auch mit einer kleinen Bremse......weiß aber nicht sicher ob die direkt was mit dem Z51 zu tun hat.
Erkennt man leicht von aussen das die Scheiben nicht gelocht sind ob die kleine Bremse verbaut ist.
Die große Bremse mit den gelochten Scheiben usw. sollte es imho schon sein für D.

Ob man unbedingt die Ferdern tauschen muß weiß ich nicht.
Die Amis tauschen beim F55 (verstellbar) gerne die Stabis und tun die vom Z51 rein.
Dann liegt die Fuhre wohl schon um Welten besser.


Gruß

Olly

Hallo Michel,

habe sogar die Stabis der Z06 eingebaut (F55 Fahrwerk) und liegt daduch noch besser

[Francis 2]

Die Kühler für Öl und Wasser sollen beim Z51 auch größer dimensioniert sein.

[MarcelR]

hi,

also neben dem schon erwähnten wie,

Bremse
Stossdämpfer
Blattferdern
Stabilisatoren
Kühlern

gibt es noch ein paar kleine aber sehr feine goody´s beim Z51 Package:

Getriebe mit kürzerer Übersetzung
Getriebe Ölkühlung

ein Nachrüsten ist daher meiner Meinung nach nicht kostengünstig möglich.

Gruss

Marcel

[siggi-annette]

Original von MarcelR


ein Nachrüsten ist daher meiner Meinung nach nicht kostengünstig möglich.

Ich würde eine US-Vette nur mit Z51 Paket kaufen.

Gruß
Siggi

[Mikey]

Hui...hätt ich nciht gedacht...da scheint ja das halbe Auto anders zu sein, wenn die Z51 mitgeordert wird.