Suche Bild, Magnesiumfelge / Auswuchtgewicht

[454Big2]

Ich spreche übrigens auch von der Vorderachse - nur so zur Anmerkung....

Bild hab ich keins zur Hand, Auto ist am Wochenende mit Besitzerin auf dem Nürburgring.
Da kann es angeguckt werden.

[J.M.G.]

Hallo Frank,

wenn es keine Umstände macht: Bitte, bitte denk an mich und schieß ein zwei Fotos. DAAAAAAAANKE!

[454Big2]

Ich schau mal, ob das schon morgen abend klappt! Evtl. dann per MMS....

[C53]

@ Wir haben die flachesten im Handel erhältiche Gewichte genommen und es passt leider, leider nicht.


Wer sagt das ???

Es gibt Betiebe die sich noch richtig Arbeit machen um einem Kunden zu helfen.
Ich kann da nur wieder die Alu Klinik in Mönchengladbach empfehlen.
Um die Anzahl der Klebegewichte zu reduzieren ist es ja auch möglich den Reifen
auf der Felge so zu drehen dass ein optimaler Punkt erreicht wird wo nur noch wenig
Gewichte benötigt werden. Ist aber schon ein ganzes Stück Mehrarbeit.

Gruß Heinz

[c5-freak]

Meine vorderen Felgen sind eigentlich für die Tonne, auf ein oder zwei Klebegewichte mehr oder weniger kommts auch nicht mehr an. Auch die Reifen zu drehen bringts nicht mehr.
Flachere wie ich sie schon mal drauf hatte, habe ich bisher noch nicht gesehen.
Das es unterschiedliche Größen der Mag-Felgen im Laufe der Jahre gab, ist mir auch neu. Wieder was dazugelernt.

[Gerd]

Mit Spurverbreiterung können die Gewichte auch innen in der Felge verklebt werden. Gilt natürlich auch für Magnesiumfelgen.

Gruß Gerd

[Legend32]

Da muß ich bei mir mal nachsehen. Ich habe bei meinen polierten Alus Klebegewichte innerhalb der Felge und keine Distanzscheiben mehr. Und da paßt alles, oder haben die Alus da um den Bremssattel mehr Platz?

Grüße
Ralph

[J.M.G.]

Hallo Mike,

Du hast mich falsch verstanden: Die Magnesiumfelgen wurden ja nur bis zum MJ2001 angeboten, wobei 2000 und 2001 nur Restbestände verkauft wurden.

Die vorderen 1997-1999 Alufelgen sowie alle Magensiumfelgen haben eine andere ET als die 2000-2004er Alufelgen.

Hallo Ralph,

die Alufelgen haben hinter dem Felgenhorn / den Speichen, eine Vertiefung, d.h. das Felgenbett ist etwas abgesenkt. Hinzu kommt, dass die Alus eine andere ET haben, d.h. die Felge 2mm weiter nach außen baut.

[c5-freak]

Ahso, alles klar

[Hucky2]

@all


Mal zur Info :

Hier eine Auswahl moderner Klebegewichte:

die Flachen sind nur 2,5 mm dick

die Dicken sind 3,6 mm dick

die Runden gibt es von 2 - 10 mm , werden z.B von hinten hinter den Felgenhörnern versteckt.


Gruß Hucky2