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Zitat:Ergo, beim neuen Zündschloss gibt es einen Schlüssel ohne Widerstand, dann einen Rohling mit richtigem Widerstand
Wenn Du ein Schloß mit passendem Schlüssel kaufen kannst ist alles OK. Aber wenn Du nehmen mußt was Du bekommen kannst ... ist wohl kaum ein Schlüssel mit dem richtigen Widerstand dabei. Irgendein Widerstand ist immer im Schlüssel.
e.
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Mir ist die Sensibilität des Themas schon klar, dennoch vielen Dank für die Tipps.
Gruß andyy
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Zitat:Original von Eike
Wenn Du ein Schloß mit passendem Schlüssel kaufen kannst ist alles OK. Aber wenn Du nehmen mußt was Du bekommen kannst ... ist wohl kaum ein Schlüssel mit dem richtigen Widerstand dabei. Irgendein Widerstand ist immer im Schlüssel.
e.
Bei nem neuen Zündschloss ist immer ein passender Schlüssel ohne Widerstand
dabei. Dieser dient nur als "Kopiervorlage" für den Schlüsselmacher, welcher das Profil
auf den passenden VATS-Rohling (also mit Widerstand) überträgt.
Gruß
Stevie
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@Stevie
Zitat:Aha, Unwissenheit ist also strafbar ???
Wenn ich eine 87er habe, dann weiß ich dass Zünd- und Türschlüssel differieren und mutmaße nicht, dass ich bei Verlust eines Schlüssels alle Schlösser austauschen muß - intiendes.
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Zitat:Wenn ich eine 87er habe, dann weiß ich dass Zünd- und Türschlüssel differieren und mutmaße nicht, dass ich bei Verlust eines Schlüssels alle Schlösser austauschen muß - intiendes.
Echt? Toll ... und der Typ der den Schlüssel geklaut hat macht sich sicher die Mühe den Zündschlüssel vom Bund abzufummeln weil die Tür bekommt man ja auch mit 'ner Flex auf.
e.
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Hi Gereon,
wenn mir ein Schlüsselsatz geklaut würde, wechselte ich zur Vorsicht auch alle Schlösser, und wenn ich noch fünf Schlüsselsätze für das Auto hätte.
Ein Newbie mit frischer Anmeldung und einer solchen Frage als erstem Posting mahnt schon extrem zur Vorsicht.
Der Verweis auf die Werkstatt erscheint mir in diesem Fall völlig richtig.
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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@ Doc:
Ich denke mal, das sich "Stevie" den Text nicht richtig durchgelesen hat und Er darum so schreibt, wie es hier zu lesen ist.
Dürfte sogar einigen hier so ergangen sein.
Grüsse an Dich vom OSC-Canibalisten STRUPPI
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hallo zusammen
Klar dass man bei einer solchen Frage+Newbie vorsichtig sein sollte, aber mir ging es genau so hatte Probs.mit der Wegfahrsperre was tun? Ins Internet und gesucht ,Hey da gibt et ja Corvette Foren da kann man seine Fragen ja stellen.
Wie beweisen dass man tatsächlich der Besitzer einer Vette ist ? Vielleicht mit Foto von sich und der Vette ? Müsste man mal drüber nachdenken was zu machen wäre.
Mir hat das Forum jedenfalls die richtigen denkanstösse gebracht
Weiter so hier werden sie geholfen
Linsky
Besser einen Hund als Freund,als einen Freund der sich als Hund heraustellt !
Armand
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@ Linsky:
Es war auch nicht Böse gemeint.
Neueinsteiger + Newbie + (ein = der) letzte Schlüssel für die Tür ist gestohlen worden.
Nicht "das Schlüsselbund für... und ich habe noch Ersatz", das macht so Vorsichtig.
Wenn "nur" der Türschlüssel geklaut wurde, warum dann Zündschloss austauschen.
Das sind 2 Paar verschiedene Schuhe (auch bei meiner C3).
Was war mit dem ersten Türschlüssel? Kein Hinweis.
Darum ist "die Werkstatt-Empfehlung" das einzig Wahre.
Es würde wohl anders aussehen, wenn hier "alt Eingesessene" eine Art Leumund für diesen Newebie fürsprache halten würden.
Nach dem Motto "Den kenne ich", oder "ich sehe mir das mal an...".
Das war es auch schon.
Grüsse an Dich vom OSC-Canibalisten STRUPPI
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Ein Buch mit sieben Siegel ist die Wegfahrsperre einer C4 nicht. Zum Glück gibts ja sooooo
viele Möglichkeiten. Ein Profi fährt nach ein paar Minuten vom Hof und Lärm hat er auch keinen gemacht. Und der nimmt sich sicher nicht die Mühe, sich erst in einem Forum anzumelden!
btw: wer klaut schon eine C4...
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