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Alex, ich fahre beides....SL R230 ( meinen zweiten jetzt ) und eine C6.....
Die C6 ist gegenüber dem SL ein Bauerntrampel.....aber beide machen Spaß!
Den SL würde ich für nichts auf der Welt hergeben wollen. Die C6 schon eher....
Das jetzt weiter zu vertiefen würde hier im Corvette Forum zu weit führen.
Ich stehe da sowieso mit dem Rücken an der Wand
Grüße
Thomas
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81, 79, 78 PC,
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63 Split Wind., 60
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- C1 (1953-1962)
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
- C5 (1997-2004)
- C6 (2005-2013)
Die Unterschiede zwischen den verschiedenen C5-Fahrwerken sind mindestens genau so groß wie die bei der C6!
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Zitat:Original von fischmanni
Ich lege übrigens Wert auf Farbe. Rot, blau, gelb, orange geht.
Schwarz, silber, weiß oder gar grau geht gar nicht.
Über Geschmack sollte man bekanntlich nicht streiten.
Mit silbernem Gruß
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Gegenüber einem Hummer ist der SL doch super leicht......
ein Trampel ist er aber keinesfalls....
Grüße
Thomas
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Ich persönlich sehe die C6 gar nicht so sehr als Sportwagen, auch wenn sie einer ist. Für mich ist es ein klasse GT mit gutem Langstreckenkomfort, großem Kofferraum und guter Ausstattung. Man kann in der Stadt gut fahren, und auf der Autobahn längere Strecken mit hohem Tempo entspannt zurücklegen. Ein Kurvenräuber ist sie nicht, auf der Nordschleife fährt mir jeder gute Fahrer mit einem Audi S3 weg. Ist mir aber egal. Ist trotzdem das geilste Auto was ich je hatte (Ok, hab noch den aktuellen S8, der ist auch gut, aber der kostet ungleich mehr, was man auch an allen Ecken sieht, spürt und merkt), vom Preis/ Spaß bzw. Showfaktor unschlagbar. Ist aber vom Alter abhängig, wäre ich jünger, wären mir Komfort und Alltagstauglichkeit weniger wichtig.
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so sehe ich das auch
Grüße
Thomas
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Ich würde mal fragen, warum der Bumper ersetzt wurde.
So wie der am rechten Scheinwerfer oben absteht ist der sehr lieblos montiert, oder er passt nicht mehr.
Billig ist sie.
Gruß Alex