Corvetten auf Mobile.de

[Split]

Ich glaube die 72 hat mir mal gehört(Kann mich auch täuschen).Hat dann später ein anderes Forumsmitglied besessen.

Ist dann wirklich zu teuer wenns dann so ist

Gruß Carsten

[Frank the Judge]

Warum denn

Das erklärt sich aus den Preisen, die dafür erzielt werden. Corvetten von 1974 (also mit Gumminase und -popo) bis 1977 (also vor der "Glaskuppel") sind die preiswertesten. Ein Grund mag die originale Mogelpackungmaschine sein, die teilweise den Tiefpunkt von 160 PS erreichte.

Das kann sich vielleicht in nächster Zeit ändern, wenn sie ein wenig älter werden.

Es gibt da so einige Corvetten, die im Preis deutlich hinter den anderen bleiben.

1964 ist auch so ein Baujahr. Wer eine midyear kaufen will, schaut nach einer Split Window oder einer C2 nach 1965, da diese schon Scheibenbremsen (oder eben den Big Block) haben.

1982 und 1984er Corvetten sind auch solche Schnäppchen. Durch das Gerücht, dass der Crossfie ein Krückenmotor sein soll, sind diese Autos viel billiger als vergleichbare.
Ob das wirklich ein Krückenmotor ist, sei mal dahingestellt. Ich vermute allerdings, dass die Konstruktion nicht die erste Wahl ist, da diese Motoren wirklich nichts bringen und meistens kaputt am Straßenrand stehen (auch wenn Friedel jetzt antworten mag, ich solle mich doch mal auf der Autobahn mit ihm treffen).
Unkomplizierter Umgang und Tuning ist nicht so ohne weiteres möglich.

Obiges nur als Beispiel.

Grüße

[Olly]

Hi Frank,

vielen Dank,wieder sehr viel gelernt.

Grüße

Olly

[SilverGER]

Hi Frank, ich stufe den 82er Motor ebenfalls als "Mädchenmotor" ein,
bin aber sehr gespannt, wie er nach dem geplanten Umbau läuft
(möchte Friedles Umbau nahezu 1:1 ebenfalls machen). Mangels
praktischer Vergleichsmöglichkeit kann ich den Unterschied zu den
Saugern in der 200 PS - Klasse natürlich nicht beurteilen, aber mit
der Zuverlässigkeit bin ich (bisher) jedenfalls voll zufrieden, nach
eingen tausen Meilen keine Probleme.

Spielt bei den zu erzielenden Preisen nicht der Umstand eine positive
Rollle, daß die 82er bereits den 84er CF-Motor hat?

Viele Grüße

Patric

Treffen wir uns auf der Autobahn nach dem Umbau?

[Jürg]

Danke schön Frank für Deine Ausführungen !
Grüsse
Jürg

[SHADE]

Arrrrrrrgh !!!

Ne 71er BB in Sunflower yellow

Wieso bin ich kein Milionär und wohne nicht in Deutschland ?


Aber wenn wir schon beim träumen sind, guckt euch mal die hier an:

https://www.drive-in.ch/cgi-bin/us_anzei...ddNo=10443


Die C2 Gemeinde dürfte entzückt sein !

Sorry wenn ich vom ursprünglichen Thema abweiche !

Ist zwar schon länger im Angebot, aber dieser Traum ist auch nicht ganz billig.

Für diese Sting Ray würde ich dem meine Seele mit Bonus obendrauf verkaufen........

Greetz Patrick