Die Sache mit der Drosselklappe

[Tomhart]

Verbaut euch doch einfach eine DTE Pedalbox,die ist in zig Stufen einstellbar von Soft bis Agro,als hier kilometerlanges Zeugs zu schreiben.
Muss wohl noch Winter Depri sein.  
Gruß Thomas

[goec2468]

Die Pedalboxen öffnen die Drosselklappe bei geringerer Gaspedalstellung einfach weiter als ohne Pedalbox.
Bei unserer Corvette wird deie Drosselklappenstellung bis zu einer bestimmten Drehzahl begrenzt, die Frage ist, ob die Pedalbox das ändert.
Soweit ich die Steuerung der Corvette verstehe, hebt eine Pedalbox diese Begrenzung aber nicht auf (das ist aber ,mehr Vermutung, als Wisse).
In diesem Fall behebt eine Pedalbox das Problem aber nicht.
Im Gegenteil, würde die plötzliche Öffnung der Drosselklappe bei 3500 - 4000 eher noch verschärft.
Hier sieht man, wie sich die Öffnungskennlinie im Prinzip ändert:
https://www.evotronic.de/pedalbox
Man kann natürlich auch porten+Pedalbox

[BFM]

MikeG: Nein, diesen Thread hatten wir noch nicht gesichtet. Er wurde erst nach unseren Diskussionen gestartet.

Ich hab mir die Sachen damals schon vom Mike von SolerPerformance angeschaut, er hat ja auch vor seinem Thread seine Sachen vorgestellt. Die untersten 3 Bilder sind mir jetzt neu dabei. Anscheinend hat er die Drosselklappe bzw das Gehäuse noch weiter verfeinert. Sieht sehr gut aus.
Bei mir ist ja nur das Gehäuse bearbeitet, wahrscheinilch ähnlich wie von Tony Mamo, sein Name fällt bei dem Thema sehr oft.
Die alte einbauen will ich nicht mehr . Wobei das Preis/Leistungs Verhältnis für uns eher schlecht ist. In USA passt das besser denk ich.

[MikeG]

Ja, ich finde auch, dass die Arbeit von SolerPerformance einen überzeugenden Eindruck macht.

Ich bin aber mit der Gasannahme der C7 nicht unzufrieden genug, als dass ich etwas ändern wollen würde. Eigentlich finde ich es mittlerweile weitgehend in Ordnung, so wie es ist.