Code 34 und 36
#21
Wie schon gesagt, das vom Kühlerlüfter ist auch identisch...so als weitere Alternative. Das hatte ich quergetauscht.
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#22
So servus. Jetzt muss ich Mal nachfragen. Die zwei Relais hinter der Batterie sind laut Handbuch beide für den MAF zuständig richtig? Sind aber zwei verschiedene. 4 und 5 Kontakte.
Beim abziehen des MAF geht der Motor in die Knie fängt sich aber gleich wieder. Also ist der MAF in Ordnung, oder?
Gruß Jan

[Edit] code 34 scheint weg zu sein. Ist noch der Code 36 offen, also irgendwas mit der burnoff Relais. Habe testweise zwei identische eingesetzt, habe aber das gleiche Verhalten wie vorher.
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#23
Dank Axel kann ich auch hier auflösen:
Das Steuergerät war defekt!
Austauschgerät bekommen und alle Fehler sind Teil der Vergangenheit :)
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