C6 Z51 Bremssattelhalter

[UncleRobb]

Original von LB-V 857
Möglichkeit 1: C6 Z51 Bremsen mit mit GM oder Hawk Belägen

Möglichkeit 2: Porschescheiben vorne (wie von Molle angeboten) mit entsprechenden Belägen

Möglichkeit 3: Bear Eradispeed 2-teilig vo. und 1-teilig hinten

Da die Optik natürlich auch eine Rolle (wenn auch eher zweitrangig) spielt, würde ich schon gerne größere Scheiben haben.

Das würde für C6 oder die Eradis sprechen. Da aber bei gelochten Scheiben immer von Rissbildung berichtet wird (außer bei den Poschescheiben) würde dies wiederum für Porschescheiben sprechen.
Dise sind allerdings wiederum relativ teuer und wieder sehr klein. Und hinten ist dann auch noch die originale drin...

Jetzt habe ich mir eine 4. Möglichkeit überlegt.
Nur die Bremssattelhalter der C6 Z51 Bremse mit geschlizten Scheiben von EBC (die schwarzen) und Hawk HPS vorne und hinten.

Auch wenn es inzwischen eigentlich zu spät ist, für hohe Belastung empfehle ich dir die zweiteiligen, genuteten DBA 5000 Scheiben. Scheiben mit durchgehenden Löchern würde ich nach Möglichkeit vermeiden.

Bei der C5 bin ich übrigens die zweiteiligen Porsche-Scheiben gefahren. Auch an deren Löchern bildeten sich schnell lange Risse, und ich musste die Scheiben austauschen, lang bevor die Reibscheiben nennenswert abgeschliffen waren.