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RE: C3 1969 - Rolling Stones - 27.10.2019
(27.10.2019, 14:20)René K. schrieb: Hallo Ralph,
stell Dich doch bitte kurz vor... damit wir wissen, welcher Neuzugang sich hier zu uns gesellt hat... und wir auch besser helfen können. Wer bist Du, wo kommst Du her, hast Du schon eine Corvette, etc.
Gruß...
René
Hatte ich schon gemacht - ich bin der Newbie
Grüße
Ralph
Ps. und vielen lieben Dank für deine Infos
RE: C3 1969 - Rolling Stones - 27.10.2019
Habt alle vielen lieben Dank!!!!!!!
RE: C3 1969 - Yankeededandy - 27.10.2019
Hi Ralph
Noch ein paar Unterschiede:
- Ab 71 keine Scheinwerferwaschanlage mehr
- Ab 71 Fiberoptic weg (wurde schon erwähnt)
- Ab 70 keine Sidepipes mehr als Option
- Ab 70 etwas höhere Sitzlehnen, dafür keine verstellbaren Kopfstützen
- Ab 72 Gurtrückzug nicht nur beim Schulter-, sondern auch beim Beckengurt
- Ab 70 grössere Aussen- und Innenspiegel
- Ab 70 mehr Chrom (Seitenschweller)
- Diverse andere winzige Details
Unter dem Strich gab es wenig wirklich relevante Veränderungen, mit Ausnahme der erwähnten Motoren. Die unterscheiden sich deutlich. Wobei das nur bei sehr originalen Fahrzeugen wirklich eine Rolle spielt. Ich kenne praktisch niemanden, der seiner 71er und jüngeren Jahrgängen nicht mehr Leistung eingehaucht hat, weil die Werksmotoren (Ausnahme LS6 und LT-1) deutlich zu lahmen begannen.
Gruss, Martin
RE: C3 1969 - Hermann - 27.10.2019
Martin, Fiberoptics gab es auch noch 71.
-ab 72 weisse Zifferblätterbeschriftung an Stelle grünlicher Beschriftung
RE: C3 1969 - JR - 27.10.2019
Scheinwerferreinigungsanlage gab es 71 auch noch!
![[Bild: c3_71_lights.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/c3_71_lights.jpg)
Gruß
JR
RE: C3 1969 - Dr. Seltsam - 27.10.2019
Vom Preisniveau und aus Sammlergründen ist die 69iger the cream of the crop wegen
Einziges Jahr mit Sidepipe options
Beste Motorisierung L88 und L89
Auch gefällt mir die schlankere Seitenform besser bei der 69iger als die ausgestellten Fenders ab 70. Ist eben aber auch Geschmackssache
Bei der 68iger finde ich den Griff nicht so schön wie die Lösung ab 69. Wobei diese nix für lange Fingernägel ist ......
Die schönste Motorhaube hat jedoch eine LT1 wegen den Decals
PS:
Die C2 ist aber noch viel schöner
RE: C3 1969 - Yankeededandy - 27.10.2019
(27.10.2019, 17:49)Hermann schrieb: Martin, Fiberoptics gab es auch noch 71.
-ab 72 weisse Zifferblätterbeschriftung an Stelle grünlicher Beschriftung
Logo habt ihr recht. Ich hätte nicht "ab" sondern "nach" schreiben sollen.
Gruss, Martin
P.S. Dr. Seltsam hat nicht recht. Die Chromies sind schöner als die C2.
RE: C3 1969 - zuendler - 27.10.2019
Ohja, diese Kotflügel ab 70, die gefallen mir auch gar nicht.
Hat was von Opas Spritzlappen an der C-Klasse.
Aber wenn man die Dinger nicht hat saut man sich im Regen die Kiste ein.
Vorallem wenn sie verbreitert ist...
RE: C3 1969 - Hermann - 27.10.2019
Ja, irgendwas ist immer.
