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+--- Thema: Frühlingsanfang 2013 - und schon wieder die Batterie? (/showthread.php?tid=69796)
- C53 - 27.03.2013
----- mich wieviel Ampere und wie lange hast Du geladen ?
H1
- TimoBuzza - 27.03.2013
Geladen jetzt ca 21 Std. Weiss leider nicht mit wieviel Ampere?
- TimoBuzza - 27.03.2013
Geladen jetzt ca 21 Std. Weiss leider nicht mit wieviel Ampere. Batterie im eingebauten Zusatnd geladen.
- DerWirre - 27.03.2013
hast Du eine Möglichkeit, die Spannung der Batterie nach der Ladung in 1-2 Stunden zeitlichem Abstand zu messen? Folgender Anhalt:
>12,85V – Voll geladen
<12,4V – Normal geladen
12,2V – Schwach geladen
11,9V – Normal entladen
<10,7V – Tief entladen
Bei weniger als 10,7V Batteriespannung und vorherigem Ladeversuch mit intaktem Ladegerät, kannst Dir vermutlich schon mal Gedanken darüber machen, welche Batterie Du Dir als nächstes einbauen möchtest.
- C53 - 27.03.2013
Zitat:Original von DerWirre
hast Du eine Möglichkeit, die Spannung der Batterie nach der Ladung in 1-2 Stunden zeitlichem Abstand zu messen? Folgender Anhalt:
>12,85V – Voll geladen
<12,4V – Normal geladen
12,2V – Schwach geladen
11,9V – Normal entladen
<10,7V – Tief entladen
Bei weniger als 10,7V Batteriespannung und vorherigem Ladeversuch mit intaktem Ladegerät, kannst Dir vermutlich schon mal Gedanken darüber machen, welche Batterie Du Dir als nächstes einbauen möchtest.
---- das ist nicht richtig bzw. so ist eine Aussage über den Ladezustamd der Batterie nicht zu machen.
Eine voll geladene Batterie kann 14 V +. haben aber eine exakte Aussage über den Zustand der
Batterie erhältst Du nur über eine Belastungsprüfung.
Die Aussage: Ich weiß nicht mit wieviel Ampere ich geladen habe --- ist natürlich "für'n A ---
H1
- DerWirre - 27.03.2013
Heinz,
das ist doch hoffentlich klar, dass mit den Werten allein keine Analyse des Zustands der Batterie erfolgen kann. Aber um mit Bordmitteln mal einen ersten Anhalt zu bekommen, sind die Werte nicht aus der Welt. >12,85V schließt 14V+ mit ein. Ich befürchte allerdings, dass Timo's Batterie die 11V nicht erreichen wird.
- C53 - 27.03.2013
---- Timo wird über die angegebene Voltzahl nicht hinauskommen wenn er ein tiefentladene
Batterie mit 0,001 Ampere läd
H1
- DerWirre - 27.03.2013
...auch wieder wahr
Timo, ich hoffe, Du postest hier, wie das ganze ausgegangen ist.
- TimoBuzza - 27.03.2013
Ich bestell mit heute Abend erst einmal eine neue Batterie und halte euch auf dem laufenden
Was ich jedoch nicht verstehe ist, dass sie nach dem ersten Start vor gut 2 Wochen sofort ansprang?
- C53 - 27.03.2013
Zitat:Original von TimoBuzza
Ich bestell mit heute Abend erst einmal eine neue Batterie und halte euch auf dem laufenden
Was ich jedoch nicht verstehe ist, dass sie nach dem ersten Start vor gut 2 Wochen sofort ansprang?
--- ich glaube danach hat sich etwas verändert. Evtl. hängt ein Relais oder eine Beleuchtung ist eingeschaltet.
Motorraum, Handschuhkasten oder - oder es gibt viele Möglichkeiten.
Lade doch erst einmal die Batterie richtig ---- habe es Dir doch beschrieben.
Was nützt Dir eine neue Batterie wenn der Fehler woanders liegt
Oder laß die Batterie an der Tanke deines Vertrauens mal fachmännisch laden.
Und wenn Du das jetzt nicht machst, was wir Dir raten, komme ich und trete Dir
in den Hintern
H1